05.16 官车还是跑车?还没搞懂,全新奥迪A8L在钜荣展厅就被开走了!

如果说灯厂是奥迪品牌目前的外号或者美誉,那么下一阶段自动驾驶也许能成为奥迪的新招牌,会不会不久之后,”自动车厂“的名头就相当于奥迪品牌了呢?

可以实现《三级自动驾驶水平》的奥迪全新A8L在南宁上市了,这是量产车的配置,也就是说,车辆配置的技术层面已经可以让你放开双手。

官车还是跑车?还没搞懂,全新奥迪A8L在钜荣展厅就被开走了!

更高更长的车身,让奥迪A8在道路上行驶时,有一种将其他车辆孤立的绝世之感。操控比现款A8更强,不管是上山还是下高速都手到擒来。即使没有用到可避开交通堵塞的导航(自动驾驶系统的第一个部分),从官方给出的宣传无人驾驶的特点来看,它很有可能是世界上技术最先进的汽车。

奥迪A8L看点

●三级自动驾驶功能:自动加速、转向和刹车,跟车

●跑车化、运动化特征:神似coupe的轿跑线条

●一对一售后服务:3人小组24小时服务

广西首辆奥迪A8L上市&交付

5月12日广西钜荣奥迪

跑车运动化加持外形

官车还是跑车?还没搞懂,全新奥迪A8L在钜荣展厅就被开走了!

针对D级车车主年轻化的特点,A8L在车身设计上加入了跑车的元素,神似coupe的轿跑车运动线条赋予了全新奥迪A8L跑车化、运动化特征,外观整体设计语言更加动感、时尚。

官车还是跑车?还没搞懂,全新奥迪A8L在钜荣展厅就被开走了!

另外尾灯的灯带仅7毫米,却能实现均匀的照明效果,在锁车或解锁的时候,灯光从中间向外流动,充分展现功能与美学的完美融合。可以说运用在全新奥迪A8L上的激光大灯和OLED尾灯将车灯的科技又玩出新花样。

官车还是跑车?还没搞懂,全新奥迪A8L在钜荣展厅就被开走了!

作为大家公认的“灯厂”,A8L在灯光设计上绝不会让大家失望。销售总监告诉大CAR哥,这个高清矩阵式LED远光灯可独立控制,不会晃到对向车辆,尤其是当车速超过70km/h后,激光大灯会启动,将远光灯的照射范围加倍。虽然没有在夜间体验过,但看在那么高科技的造型上,大CAR哥相信了。

官车还是跑车?还没搞懂,全新奥迪A8L在钜荣展厅就被开走了!官车还是跑车?还没搞懂,全新奥迪A8L在钜荣展厅就被开走了!

长轴距版长宽高分别为5172/1945/1473mm。

更简洁是小目标内饰

官车还是跑车?还没搞懂,全新奥迪A8L在钜荣展厅就被开走了!

全新多媒体系统MMI触碰响应,通过人机交互系统可实现盲操作,减少了驾车过程中的操作流程。

官车还是跑车?还没搞懂,全新奥迪A8L在钜荣展厅就被开走了!

而说到“内在”也是全新奥迪A8L的强项,而且这次的奢华程度“有些过头”了。全新奥迪A8L在舒适性、多样化功能方面简直包罗万象,放松型座椅配备按摩、加热通风功能,车内空调、车内香氛系统应有尽有。

官车还是跑车?还没搞懂,全新奥迪A8L在钜荣展厅就被开走了!

隐藏式出风口有北欧简洁风的调调。

官车还是跑车?还没搞懂,全新奥迪A8L在钜荣展厅就被开走了!

木纹的内饰板是百万级别的标配,“老是老,味道好”。

官车还是跑车?还没搞懂,全新奥迪A8L在钜荣展厅就被开走了!

不过这些同级别竞品似乎也有,于是全新奥迪A8L就放出了“大杀器”,那就是同级无法比拟的超奢华后排座椅系统。

官车还是跑车?还没搞懂,全新奥迪A8L在钜荣展厅就被开走了!

在车内屏幕可以玩转你的A8L。

官车还是跑车?还没搞懂,全新奥迪A8L在钜荣展厅就被开走了!

什么倒车360视频的,可不少五毛特效的感觉,精细化程度突然间让大CAR哥感觉在玩“吃鸡游戏”。(请忽略大CAR哥那只肥肥的小手)

官车还是跑车?还没搞懂,全新奥迪A8L在钜荣展厅就被开走了!

车内好像有30多种照明色彩,可以玩上一个月不重复的有木有。

四轮配合有默契动态

官车还是跑车?还没搞懂,全新奥迪A8L在钜荣展厅就被开走了!

全新奥迪A8L全系采用了3.0T V6涡轮增压发动机并标配48V轻混技术。在这套动力系统下,最大功率可达250千瓦,百公里加速更是进入6秒大关,达到了5.7秒。不仅如此,采用智能强化底盘 ,前后采用独立五连杆和自适应空气悬挂的全新A8L在quattro全时四驱系统的加持下,驾驶的感觉应该可得到高分。如果想进一步体验这款大杀器的驾驶感受,不能纸上谈车对不对,具体的驾驶感受稍后等大CAR深入体验后再告诉各位亲。

官车还是跑车?还没搞懂,全新奥迪A8L在钜荣展厅就被开走了!官车还是跑车?还没搞懂,全新奥迪A8L在钜荣展厅就被开走了!

广西首位全新奥迪A8L现场为爱车揭幕,然后就从展厅把车子开走了,开走了,这一幕你能感受有多壕气吗?

关于ABB的D级

全新奥迪A8L在引领未来汽车科技方面建树颇多,为奥迪提升品牌力的同时,也为自身奠定了战场杀伐的实力基础。但另一个不可忽视的重要问题是,怎样来打造出一部走量车型,解决现实的销量诉求——2年前,宝马7系用“增加2.0T车型”的方式降低门槛,并获得实质性的成功——而奥迪的思路又不一样。

当全新A8L的售价区间定格在93.78万元-130.98万元时,大CAR哥并不意外因为在早前与厂家沟通时,就已得知其全系都会搭载3.0T涡轮增压发动机,且都为高功率版。这就意味着,在起步车型上,奥迪设立的门槛高度与对手不一样。

官车还是跑车?还没搞懂,全新奥迪A8L在钜荣展厅就被开走了!


分享到:


相關文章: