10.15 為家庭而妥協 喜提頂配艾力紳混動

艾力紳混動9月11日上市發佈以來，對比了他和奧德賽。最終還是覺得艾力紳好！【GL8就不考慮了，專職司機駕駛估計會好一點】

新車發佈會沒有開始，就前往4S看樣車了。。。。

駕駛位。。還是老款的佈局。。

二排座位的改進和用心是吸引我的地方。。。腳託、肩託，頭枕都考慮得比較細緻。。

新車上市發佈才十幾天，很多4S都沒有現車。反反覆覆找了很多4S，也出動很多關係，最後在福克斯版主阿宏的推薦下，終於在番禺找到了至尊版頂配現車。以車會友，在此感謝福克斯版主阿宏的幫助！

新車優惠不多，減8000送地毯防爆膜，行車記錄儀，GPS防盜，底盤防鏽。。也覺得滿意了，不算拍牌，落地36.5W

合格證標註油耗5.9L/百公里，期待日後驗證。市區70公里採用電機，應該會省油。高速油耗未知，電池保修十年二十萬公里，足夠了！

頂配含360全景攝像頭。。。

辦理臨時牌。。。

提車。。。。

MPV配置360全景攝像頭確實便利不少。。。。

第三排座椅親測，左右兩邊坐得很舒服。。。

二排就不用說了，最舒適位置。。。

美中不足的是二排前後還是手動控制，肩託、背託、腳託是電動控制。。

頭枕相當厚實，很舒適。。。

小桌板扶手也不錯。。。

頂配至尊版增加了兩邊電動門控制及遠程啟動控制。。。

混動鑰匙背後採用藍色。。

提車回來。。。。

前後天窗，後天窗不可開啟。。。

魔術感應門挺好玩的。。。

新款比老款的外形更加時尚動感。。。

標配18寸輪轂，225/50/R18 95V高速輪胎。。

雙五幅輪轂造型不錯。。。。

原廠配YOKOHAMA輪胎。。。

LED大燈滿滿科技感。。。。

清水暴曬散味。。。。

感謝車友的幫助，得以在新車上市十幾天提頂配版現車。。。【大部分4S需要訂貨至11月中旬才有車】

最後上鑰匙認證車主！