二战期间总的来说英国在坦克研发制造和应用方面都落后德国，但也偶有大胆之举。他们“悍然”将57毫米坦克炮更换为76.2毫米炮，也就是后来著名的17磅炮，当时57毫火炮刚刚服役。之所以如此是英国人认识到76.2毫米火炮威力更大，可是更重。因此他们费了不少劲要为其寻找合适的搭载平台，但为了救急必须找出一种临时的替代方法。
英国人将17磅炮安装在“瓦伦丁”步兵坦克底盘上。当时英国的工厂正全力生产该型坦克，方便改装。设计师在车体上方安装斜面装甲钢板围成的战斗舱，顶部保持开放。为防止前部过重导致低头现象，火炮朝向后方安装，也就是说下方的侧视图左为前右为后，这是典型的坦克歼击车，于1943年投产。
1943年3月该车投产前接到800辆订单，不过英国皇家陆军忧心忡忡：火炮朝后实在有违常理；驾驶员更是需要努力适应：驾驶舱在战斗舱的前中部，火炮后膛就在驾驶员头部上方，开火时后座的炮栓在驾驶员头部上方来回划动，稍有不慎后果可想而知。其余的乘员为炮手、炮长和装填手。该车自卫武器为1挺7.7毫米白朗宁机枪。
1944年10月该型车首次在欧洲参战，此时该车正式命名“射手（Archer）”。实战中该车显示出很强的战斗效能：后向火炮毫无问题，反而成了优势。低矮的外形让其成了伏击战的杀手，在德军坦克发现前，该车有足够的时间发射多发炮弹，将德军坦克击毁，在德军报复火力开火前快速转移射击阵位。与牵引式17磅炮相比，英国皇家炮兵的反坦克部队更愿意使用“射手”。
二战停战后，“射手”也停产了，订购的800辆只生产了655辆，直到1950年代中“射手”一直在英军反坦克部队中服役。
参数：
乘员：4人。
重量：16.25吨。
动力：一台通用动力6-71六缸汽油发动机，功率143.2千瓦（192马力）。
尺度：总长6.68米，车体长5.54米，宽2.76米，高2.25米。
性能：最大公路时速32.2公里，最大公路行驶距离225公里，爬坡度32度，越高0.84米，越宽2.36米，涉水0.91米。
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