刘华强他爹
这个价格我推荐福特锐界。
但是价格有点偏高，而汉兰达的价格不加价根本别想提车。
这个价格说标致5008还是不错的合资车。
实际上作为七座SUV，真能用的话也比科迪亚克更强。
虽然没有汉兰达 锐界那种BUG级别的空间，但是设计师的空间安排。
这个后排起码一般人坐着是无压力的。
再有这个巨大的优惠也是不错的2019款380THP七座入门 21.25裸车，23.88落地。满足预算要求的1.8T动力+手自一体变速箱。法系车这个动力还不错。法国车高速稳定性也挺好，发动机偏向于高转有劲。比较欧洲化的设定。
榛名说车
18款汉兰达2.0T两驱7座精英版，指导价24.88万，暂无车型优惠，车型动力装配2.0T涡轮增压发动机，最大220马力，匹配6档手自一体变速箱，车型后悬是E型多连杆独立悬架。
18款锐界EcoBoost245两驱7座铂锐型，指导价25.98万，销售优惠1.5万元，车型动力装配2.0T涡轮增压发动机，最大245马力，匹配6档手自一体变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架。
500819款380THP两驱7座豪华版，指导价25.47万，销售优惠2.1万元，车型动力装配1.8T涡轮增压发动机，最大204马力，匹配6档手自一体变速箱，车型后悬是扭力梁式非独立悬架。
以上三款7座中型SUV车型价格优惠后，都符合你的购车预算25万元，从三款车型动力上来看，是锐界车型发动机有245马力，相比汉兰达车型220马力和5008车型204马力要大一些，当然是锐界车型起步加速9.15s，相比汉兰达和5008车型起步加速要快一些，三款车型变速箱同为6AT形式，技术成熟质量稳定，是三款车型变速箱的共同特点，加速平顺性表现不错。
只是三款车型在油耗控制上，是锐界车型油耗稍高，汉兰达车型居中，由于5008车型是1.8T动力机头，所以5008车型油耗表现稍低一点，三款车型中汉兰达和锐界车型底盘是多连杆独立悬架，乘坐舒适性表现很好，5008车型底盘虽是扭力梁悬架，但经过法系底盘大师调教，车型在操控性和后轮寻迹性及支撑性上，车型表现还不错，当然后轮在复杂路面上抓地力表现一般和稍逊色。
三款车型在车身和空间上，是汉兰达车型有车长优势，同时汉兰达和锐界车型有车宽优势，重点是锐界车型在轴距上有优势，当然是锐界车型乘坐空间大更显宽松舒适，5008车型空间相比无优势，但车型在空间上也是基本够用，只是相比较稍小一点而已，三款车型里，锐界和5008车型操控性和噪音控制及车型内饰上，好过汉兰达车型，汉兰达车型在发动机供油方式上是混合喷射，无凝是配置更合理，即减少积碳形成又提高了发动机的功况效率，超过和好过了只有缸内直喷形式的锐界和5008车型。
至于你问想买7座SUV价格在25万元，大家有什么好的推荐？，个人观点认为，目前国内7座SUⅤ汽车市场里，这三款中型7座SUV车型有推荐价值，相比紧凑型7座SUV车型，在车型动力和乘坐空间及第三排乘坐客的舒适性上要好很多，所以选择7座SUV车型当然是选择中型7座SUV车型更好更恰当，当然这三款7座SUV车型从车型质量和销售及车型保值率上来分析，无凝分别是汉兰达>锐界>5008车型价值，所以在三款7座SUⅤ车型都值得向你推荐，只是要根据车型特点来对比选择，合适的才是最好或最恰当的好选择。希望回答能帮到你。
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老萝闲语
25万左右的7座SUV选择还是比较多，一般现在主流的都有在这个价格区间内。
主流的合资有福特锐界、丰田汉兰达、斯柯达科迪亚克。
随着中国品牌的崛起，产品质量也有了质的飞跃，长安CS95、传祺GS8、比亚迪唐等也可备选。
而传祺GS8、长安CS95本就是对标汉兰达而来；在7座SUV爆发之际，GS8凭借其外观、内饰赢得了市场，但随着产品质量问题的爆发，销量也从万辆俱乐部跌至几千台；长安CS95由于其外观、内饰的落后，将其良好的动力和底盘功底直接抹杀，好在2019款进行了及时更改，越来越像路虎了，不知是好是坏；而丰田汉兰达则是久经沙场的老将，但25的预算也只能是两驱的中低配，但选择中国品牌，则可得到四驱的高配、动力、空间、安全、甚至轻度越野也有一定的保证。
购车最终还是看自己的需求，上述供参考，祝用车愉快，诸事顺利。
西车东车
题主这个范围未免过大也实在是太宽泛了，是硬派越野车还是城市SUV，是看重动力还是空间，对品牌甚至车系有没有要求等等，出发点不同得出的结论是完全不一样的，这个价位的选择空间非常大，所以还是建议首先考虑清楚自己到底是什么需求和条件。
下面简单列举一些可能会符合条件的车型，有合资也有自主品牌，有城市SUV也有硬派越野车，有紧凑型也会有中型甚至中大型，尽可能地覆盖主流车型。
1、合资品牌：合资品牌城市SUV中，这个价位主要推荐丰田汉兰达、福特锐界、斯柯达柯迪亚克和现代胜达,这四款中型SUV，还有日产奇骏7座版和标致5008 7座版也可以考虑。其中汉兰达和锐界大概只能买到中低配版本，配置一般但好在基本车型素质还在，剩下的几款车型25万可以买到中高配甚至顶配版本，是要品牌和保值还是要配置需要题主考虑。
2、自主品牌：25万的话，自主品牌几乎是中大型的尺寸了，而且是适用范围更广，品质感和配置优势更明显的车型，主要推荐两款中大型硬派越野车，哈弗H9和荣威RX8，账面实力都没的说，性价比和综合产品力都比较出色，越野性能上佳，家用和越野两相宜。另外，有一款插电混动车型也值得入手，就是比亚迪唐DM，混动技术一流是新能源身份，全系电控四驱，动力性能出众。
综上：以上只是简单列举，包括但不限于这些车型，其实任何车型都有其存在的价值和意义，消费者要做的就是考虑清楚自己的需求和条件，然后再跟目标车型做匹配，选择适合自己的车最重要。个人会重点考虑在丰田汉兰达、哈弗H9和比亚迪唐DM这三款车型中做选择，汉兰达——品牌保值耐久性，哈弗H9——越野性能，汽柴油机可选，经过市场检验，唐DM——性能和新能源身份，这些是主要理由。
车坛速递
硬派选北京40L自己允许上路前提下改一下。城市主推锐界，锐界加92油，年油费比汉兰达多500到1000，驾驶习惯好的人锐界比汉拉达省油。锐界底盘好，隔音性不是汉拉达能比的！汉拉达加价，锐界不加价。有的车开3.4年没有一点问题，有的车开个1.2年问题不提断，这也是和用车环境和个人驾驶习惯有一定的关系。
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