歡迎收看本期小強汽車試驗站，國內汽車市場上SUV已經成為主流車型，也是各大汽車品牌商競爭最激烈的領域之一，但是想要在眾多車型中脫穎而出，那你的產品就必須擁有核心競爭力。為了搶佔市場，各大車企也使出渾身解數不斷推出花樣繁多的產品。

在2019年7月25日長安歐尚推出2020款科賽，售價8.68-13.68萬元，依靠長安汽車全球研發和造車實力，集合長安歐尚汽車最新精品化、品質化的理念，超大車身+同級最長軸距的“大空間”，藍鯨1.5T發動機+全進口愛信6AT變速器“大動力”，以及五星碰撞標準安全等核心優勢，有望使它成為同價位熱銷SUV品價比的標杆之選，引領中國汽車品質升級。

2020款的科賽定位為中型SUV，外觀方面，新車由長安意大利設計中心操刀設計，進氣格柵採用六角形一體化格柵設計，中央鑲嵌最新的品牌LOGO，前大燈設計源自戰艦的飛翼造型，稜角分明，搭配“戰鐮”式的日間行車燈，使整個前臉的力量之美呼之欲出，出氣孔點綴星星式小鍍鉻，精緻巧妙，都市車跑猶如躍然浩瀚星空，成就了這款車最美的車頭前臉。

車身側面，採用大量平直的線條，給人一種非常硬朗的感覺，懸浮式車頂設計配上18寸雙色5輻螺旋式輪轂，運動感十足。全車四周採用黑色下包圍，一定程度上增強了其越野氣息。

車身尺寸方面，其長寬高分別為4830mm×1868mm×1775mm，軸距為2800mm。比同級別瑞虎8（長寬高4700*1860*1746mm，軸距2710mm）的各項尺寸都長。空間上完全可以媲美漢蘭達。

配置對比：科賽、瑞虎8誰更先進？

內飾方面，新車內飾與現款車型保持一致，將在配置方面有所提升，配備了10寸超大高精度中控屏，主駕駛座位配備加熱、通風及8向電動調節、2向腰部支撐調節，一鍵記憶功能。能給駕駛員帶來更好的駕駛體驗。

在智能科技配置上，科賽搭語音識別控制系統，領先的AI智能語音交互系統，為汽車注入人性智慧。行車過程中，影音娛樂，路線導航，開關空調等大部分日常操作，均可通過語音控制，帶來豐富便捷，充滿樂趣的駕乘體驗。

安全性配置方面，主動剎車/主動安全系統LDW車道偏離預警系統+制動力分配系統(EBD/CBC) +剎車輔助系統(EBA/BAS/BA) +牽引力控制系統(ASR/TCS/TRC) +車身穩定控制系統(ESC/ESP/DSC)等智能安全配置悉數配備，比肩合資前沿科技的實用體驗，多重安全科技為您和家人保駕護航。

瑞虎8在智能配置上也非常不錯，例如智能語音系統、第三代PEPS無鑰匙進入系統及一鍵啟動、電動尾門等配置皆有配備，安全配置上搭載了AEB自動緊急制動系統、FCW前方碰撞預警系統等，實力不俗。如果你仔細對比之後，你就會發現，瑞虎8的LCA車輛變道安全提醒、BSD全天候高精盲點監測等更高級的功能，都需要在14.49萬元的次頂配及以上版本才會配備，但是科賽只需要13.68萬元萬以上的功能就都有了，換句話來說，科賽的性價比要稍微略高一點點。

論動力：科賽搭載愛信6AT變速器。

在動力方面，2020款科賽搭載的藍鯨1.5T發動機，扭矩265N·m，功率131kw，升功率87.3K,w/L ，匹配的是全球第一大自動變速器品牌，愛信6AT變速器。全新一代瑞虎8搭載的第三代1.6T直噴發動機最大功率145kW,峰值扭矩290N.m。雖然在動力上是若了一點，如果你想要追求更好的動力可以考慮科賽GT版，搭載的2.0T渦輪增壓缸內直噴發動機，比肩3.5L自然吸氣發動機，不要說是瑞虎8了，就算是途觀L和漢蘭達也不是對手。