08.31 邁騰B級車銷量10連冠被終結,終結者居然是“同門師兄”?

說起B級車很多人首先想到的就會是邁騰、雅閣、凱美瑞這三款車,邁騰肯定是B級車中當之無愧的霸主,而且已經實現了連續10個月的銷量冠軍,但如今卻被終結了,而終結者就是“同門師兄”帕薩特。

邁騰B級車銷量10連冠被終結,終結者居然是“同門師兄”?

沒改款沒換代的2017款帕薩特,居然力壓邁騰成為了7月合資B級車的銷量冠軍,這無疑讓人感到非常的驚訝,到底17款的帕薩特有何魔力能夠把18款的邁騰、凱美瑞以及雅閣都甩在身後呢?下面一起來看看。

邁騰B級車銷量10連冠被終結,終結者居然是“同門師兄”?

帕薩特的外觀設計是典型大眾風格,採用了家族式設計,帕薩特的三條橫幅的鍍鉻進氣隔柵簡單,但不失大氣而又動感時尚,鋒利的燻黑頭燈通報出一種動感而霸氣的信息,源於奧迪的LED元素給新帕薩特增長了一絲時尚的氣息,總的來說就是中庸,不激進不平凡,很耐看。

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帕薩特的依然是熟悉的T型中控臺,提供了米色、棕色和黑色搭配方案,迎合了多種用戶的喜好,採用了鍍鉻元素、桃木紋、炫銀飾條進行搭配,中控區域採用了更具層次感的設計,在彰顯精緻豪華的同時,感覺更多了些相對年輕化的氛圍。

動力方面,帕薩特搭載有1.8T直列4缸 渦輪增壓發動機,最大功率132kW,峰值扭矩300Nm,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

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其實2017款的帕薩特無論是在哪個方面其實都是比不過邁騰的,但是新一代帕薩特即將上市,而老款的帕薩特也迎來了大幅度的降價,而且普遍的降價幅度都在4萬左右,部分地區最高甚至達到了6萬,帕薩特能夠超越邁騰登頂,很大的原因就是因為優惠力度夠大,不然老款肯定是賣不過新款的。

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對於帕薩特你怎麼看?


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