Eternal相守晴天
选择15万-20万的车，个人觉得最重要的两处，一个是发动机，一个是车身尺寸。前者决定车子的根本动力性，后者决定车子的空间表现和舒适性。而且都是后期无法弥补的。那么发动机呢，20万以内，涡轮增压优势明显，即使是1.4T动力已经比拼2.0升自然吸气，还能享受国家的小排量减免政策，所以优先考虑；而假如你平时车子经常后排坐满人，或者更在乎乘坐的舒适性，尺寸就要特别重视，尤其是轴距，这是最重要最关键的一项尺寸参数。
首先是A级车，推荐两款，第一个是福克斯，20万以内轻松拿下最顶配版，还有得找。中级车强手很多，高尔夫、福克斯、科鲁兹都是多年素敌，难分高下。但我推荐福克斯是因为它的动力最强，1.5T发动机，181匹马力，超过对手一截。包括标致408的那款1.6T，排量虽然大了一点，但动力反而更弱点；第二款推荐的A级车呢，大家可能没想到，是大众的蔚领，顶配版也在20万以内。而作为旅行车，空间和多功能的优势正好弥补了A级车尺寸上的局促。 神马思域也不错，没做推荐，是觉得还是在15万以下级别，它的杀伤力才最大。
然后是B级车优先推荐雪佛兰迈锐宝XL，这是我一直很喜欢的车，也是款被低估的好车，外形运动超前，非常帅，车体够大，而且技术含量很高，确实就是过去雪佛兰在国内的品牌档次没做上去，连累了这款车。而且从性价比讲，20万以内买一线合资品牌的B级车，它的配置应该是最好的；推荐的第二款车是马自达阿特兹，估计不少人会有共鸣，阿特兹现在的性价比非常有吸引力，而且马自达的外形设计和操控调校都是无懈可击的。20万内只能买到2.0升自吸版，动力稍弱点，不过通过厂家调校，日常使用也不觉乏力，其实马自达的车一直拼的就不是动力数据。
虽然20万以内，也能勉强买到迈腾、帕萨特之类，不过大众的车，我一直不推荐低配版，配置缩水实在太厉害。
说了一堆轿车，我觉得这价位买SUV略显尴尬，买自主品牌要不了这么多钱。买合资品牌，要么车子有点小，要么只能买个低配前驱版的，还不如咬牙加点预算，25万内，可选的经典SUV就多了。 暂时推荐两款吧，一个是Jeep指南针，品牌专业，车子工艺和技术都很扎实，空间大，实用性不错，可惜预算不够买四驱版；另一款是斯巴鲁XV，曾经多么骄傲的品牌，也走上了亲民路线，车非常好，关键是20万元勉强可以拿下四驱版啊，唯一有点让人担心的是斯巴鲁的售后，4S店很少，据说配件不便宜；同理，它的老对手三菱价格也不错，欧蓝德20万左右，加上终端优惠，也能拿下四驱版了。
自有15万以上预算，多数人基本不考虑自主品牌，而且价格过了15万，自主品牌的车也的确乏善可陈，所以一直没推荐。不过最近刚试驾了比亚迪的宋DM，比亚迪的542技术，确实了得，宋DM的外形也比这唐漂亮很多，对新能源车有兴趣的，特别是限牌城市，这款车确实很值得考虑。
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蜗牛车志
看你买车的用途和喜好了，做生意的话推荐帕萨特1.4T，喜欢SUV的话可以考虑途观1.4T或者奇骏2.0L，追求运动的话考虑现代菲斯塔，本田思域，凌渡，追求舒适考虑天籁，追求品牌考虑宝马1系或者奥迪A3，追求性价比可以考虑库存车。
爱车的小生
推荐本田思域，大众凌渡，丰田卡罗拉，日产轩逸，本田杰德，大众速腾
三顾汽车信息咨询
高尔夫，卡罗拉，国产就哈弗H6，尽量选保有量高，质量稳定的车。
小小周9484
年轻首选高尔夫R-line 操控动力运动全都有，优惠也特别大
我听闻
本田思域，马自达昂克赛拉，CX-4都不错。
智游拓展
太多了吧？
你首先确定是合资车还是国产车
再确定是轿车还是suv
还要确定是新车还是二手车
还有是落地15万还是裸车
是家用还是商用，然后才能给到你建议啊
粉嘟嘟的赛车手
思域 蓝鸟 昂克赛拉
我买传祺ga8
或者是雪铁龙C5
seasky7787
看自己喜欢什么车，不要眼花缭乱。
