众所周知，Jeep品牌作为越野车的鼻祖，77年来始终是SUV市场的引领者，甚至SUV的概念也是源自Jeep品牌于1974年发布的切诺基车型。2017年上海车展，Jeep发布了“云图”概念车，这是广汽菲克为迎合国内市场需求全新打造的一款7座旗舰SUV车型，也体现了Jeep品牌对中国市场的重视。
等待终究是值得的，经过几个月时间的漫长等待，新车终于揭开了神秘面纱，日前，广汽菲克正式公布该款7座SUV定名Jeep大指挥官，定位于4x4全路况中大型SUV，新车将于二季度正式上市！多年前Jeep曾进口销售过一款定位中大型SUV的硬派越野车——指挥官，此次发布相同命名的全新Jeep大指挥官不仅充满旗舰级SUV的气场和科技感，而且也有向前辈致敬的深意。
外观方面，全新Jeep大指挥官高端商务感很强，宜商宜家。前脸依旧是Jeep家族的经典7孔格栅布局，大灯组采用了开眼角设计，乍一看很像大切诺基，家族辨识度很高，雾灯造型则采用了比较低调的横条状设计。新车方正的尾部也是Jeep家族一贯的刚毅风格，尾喉采用双边共两出的排气布局，立体造型的拼色尾灯引用了LED光源。
<table><tbody>车型/参数
汉兰达
大指挥官
长
4855mm
4873mm
宽
1925mm
1892mm
高
1720mm
1738mm
轴距
2790mm
2800mm
大指挥官车身长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距2800mm，新车定位于汉兰达相近，长、高、轴距均优于汉兰达车型，而且超大全景天窗和侧窗延伸至第三排，营造出优越的乘客视觉感受。全新Jeep大指挥官虽然并未发布内饰信息，但从目前曝光的谍照来看很可能会是大切诺基的翻版，方向盘款式基本一样，中控采用真皮材质及双缝线工艺处理，车内是主流的2＋3＋2的7座SUV布局。
配置方面新车将配备ACC自适应巡航、电子手刹、发动机自动启停等配置。新车轮胎的规格为235/60 R18和235/55 R19，多辐式轮圈配合高大的车身显得更有力量感。值得一提的是，新车车顶弧线在车窗范围内均没有下沉，一直作为槽点的第三排的头部空间看来有望改善！
动力方面，全新Jeep大指挥官将搭载和新一代牧马人相同的业内最强2.0T全铝GME-T4发动机，低功率版本最大功率200马力（147kW），最大扭矩330牛-米，高功率版本最大功率280马力（206kW），最大扭矩400牛-米，匹配9速手自一体变速箱。这台2.0T发动机此前搭载在阿尔法-罗密欧Giulia车型上，今年正式国产后还将陆续搭载到广汽菲克旗下的Jeep自由光、指南者等车型上。此外，新车还配备了Jeep品牌最高标准的4x4全路况动态掌控科技，通过性能同级别首屈一指。
2017年7座MPV及SUV成为细分市场的新热点，而两者结合的7座SUV则站在了风口上。大众途昂、途观L、丰田汉兰达、福特锐界等7座SUV在上市之初都曾引来不小的关注，汉兰达更是7座SUV标杆的存在，但这几款SUV基本上只适合家用，不够商务范儿。全新Jeep大指挥官补足了短板，融合了高端商务出行的档次感和场合感，再加上Jeep始终坚守的Sport真正含义——全路况性能，未来上市后完全有底气与竞品们一较高下。
编辑点评：全新jeep大指挥官是jeep专门为中国市场开发的一款7座SUV车型，与老款进口大指挥官基本没什么直接的血缘关系，但是其在同级SUV市场中还是具备一定的竞争力，特别是其搭载的4X4全路况动态科技，对于SUV车型来说非常实用，但是这些终归不是消费者买单的主要原因，能否让汉兰达等车型颤抖，还得看其如何制定价格战略。一切等新车上市以后自见分晓。
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