"保時泰"國內造車界的一股清流，眾泰汽車現在過得咋樣了？
有網友私信我，想要了解"保時泰"的發家史，今天我們就來聊聊國內靠CTRL+C和CTRL+V起家還取得一定成績的車企——眾泰汽車。
眾泰汽車成立於2003年9月15日，股東多為經營汽車零配件的家族企業，這些企業多年來為北汽、昌河、江淮這類車企提供零配件供應。2004年在得知臺灣豐田特銳車型的生產線要出售，眾泰高層領導親自出馬帶領談判團隊飛赴臺灣，一舉買下了豐田特銳的生產線，連設備帶模具，並將技術工人和管理人員都一起帶回了浙江永康。2005年6月18日，眾泰首款採用特銳生產線打造的車型——眾泰2008下線並於次年亮相北京車展，入圍CCTV年度車型。2007年，眾泰汽車兼併了江南汽車，拿到"轎車生產準生證"，從此走上造車正軌。
眾泰2008
當時眾泰2008的推出，取得了不錯的市場表現，因為在當時，國內還沒有小型SUV車型生產和銷售。眾泰嚐到了甜頭，採用同樣的模式收購了菲亞特夢迪博朗車型生產線。同年夢迪博朗中國版——眾泰朗悅上市。但寬體轎車奇葩的造型不符合國人的審美觀，朗悅上市後銷量不好，僅杭州市採購了一批電動版做為出租車使用。
眾泰朗悅
後來，隨著國內消費升級，生產小型SUV的車企越來越多，眾泰2008已經喪失了產品競爭力，所以眾泰開始在家用轎車和緊湊型SUV上發力，先後推出了Z系列轎車和T系列/SR系列SUV，沒有淘汰的生產線可買，就採用最簡單的方法——逆向開發也就是我們常說的山寨其它產品。當是大眾途觀剛引入國內銷售，加價都一車難求，眾泰嗅到了商機，於是眾泰T600應運而生，"眾泰皮尺部"就是這麼來的。眾泰T600的推出可謂非常成功，我有一經銷商朋友當年做眾泰T600的，賺得盆滿缽滿。
眾泰T600
T600的巨大成功，無疑給了眾泰一劑雞血，從此走上了山寨不歸路，推出了多個系列的山寨產品：Z系列有：Z300、Z360、Z500、Z560、Z700，T系列有：T300、T500、T600、T700，其中最著名的要數山寨保時捷的SR9，保時泰就是這麼來的。
眾泰Z700
眾泰SR9
出來混，遲早要還的，一味的山寨成不了氣候，眾泰汽車似乎也意識到了這點，所以將旗下產品拆分出多個品牌，君馬汽車，漢騰汽車，大邁汽車，大乘汽車都是眾泰的品牌。
漢騰汽車
君馬汽車
大邁汽車
隨著國內汽車市場競爭日趨激烈，消費者購買越來越理智，沒有強大的技術和售後服務支撐的企業是很難發展下去的，我所在的城市，眾泰系列的經銷商都虧錢退網了，包括前面將的那位做T600時賺得盆滿缽滿的朋友，全都虧回去了，現在承包了片山林，養豬去了。其他地區的經銷商，估計也好不到哪裡去，我想大部分都不會賺錢的。
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關鍵字: 眾泰T600 原汁原味的德系SUV
