下面來給大家介紹一下，我們家鄉湛江的“海上絲綢之路”始發港——徐聞港的那段歷史。
西漢元鼎五年（公元前112）四月，當時湛江市徐聞縣隸屬南越國，南越國國相呂嘉開始叛亂。到了秋天，漢武帝命伏波將軍路博德和樓船將軍楊僕率領10萬水師，分兵討伐呂嘉。這也是本市雷州半島地區歷史上第二次北國中原漢人的大遷入，遷入的大多數是漢軍留守落籍和避亂逃荒的百姓，其中逃荒者大都來自閩南、桂東和湘南等地。
第二年（公元前111年）十月，南越國叛亂被平定後，分設成為南海、蒼梧、鬱林、合浦、交趾、九真、日南、珠崖、儋耳9個郡，這9個郡全部隸屬合浦郡。並且開設徐聞、高涼、合浦3縣，因此徐聞縣得名在於此。
當時，現在的湛江市赤坎區、霞山區、郊區（不包括硇洲島）、徐聞縣、雷州市、遂溪縣都屬於合浦郡的徐聞縣；現在的坡頭區、郊區的硇洲島、吳川縣都屬於合浦郡的高涼縣；現在的廉江縣屬於合浦郡合浦縣。合浦縣縣治就設在徐聞縣。
西漢元封元年（公元前110年），我國最早聞名中外的古代“海上絲綢之路”始發港之一的徐聞港，由西漢王朝在徐聞縣討網村開設。當時作為兩漢至三國時期，我國南方重要的貨物中轉港、集散地和東南亞、中南亞、西亞等國船舶到達我國的目的港。
當時，中外船舶在這裡停靠、補充淡水和食物，歷時300餘年，是湛江市在中國歷史上最大的亮點和輝煌。根據最早的記載我國航海史的文獻《漢書·地理志》記載，這條“海上絲綢之路”的航線，
從徐聞起航，經過都元國、邑盧沒國、黃支國、已程不國，於黃支或已程不國轉運至孟加拉灣入大秦。
都元國就是現在的印度尼西亞蘇門答臘西北巴賽河附近；邑盧沒國就是現在的緬甸太公城附近；黃支國是現在的印度南部；已程不國是現在的斯里蘭卡；大秦是現在的羅馬。航程達數萬公里，往返約需兩年。
這條“海上絲綢之路”與當時自關中出玉門關，經西域（現在新疆和中亞），到印度後中轉至歐洲的“陸上絲綢之路”，成為古代中國與世界各國進行經濟貿易和增進友誼的兩條“大動脈”。
漢武帝曾派遣宮廷的黃門“譯長”（翻譯官），率領招募者（招募的船運工），帶著我和生產的各種絲綢織品和黃金等物品，從徐聞港出發，沿著“海上絲綢之路”前往東南亞和南亞各國進行貿易和外交活動，交換得來到明珠、璧琉璃、奇石異寶等豪華裝飾品，帶回供朝廷享用。
東南亞、中南亞治國的外國官員、商賈也沿這條“海上絲綢之路”在徐聞港登岸。據《漢書·平帝紀》記載
元始二年（公元2年），黃支國獻生犀。
同時期的《王莽傳》記載:
王支國自三萬裡貢生犀。
到了東漢時期，天竺（印度）、大秦（羅馬帝國）的使者也從這條“海上絲綢之路”來漢“朝貢”。唐朝宰相李吉甫主編的《元和郡縣誌》也有有關徐聞港“海上絲綢之路”的追術，他明確指出，徐聞西漢時中央政府在那裡特置左右“候官”（相當於列侯元封邑的官員），負責偵察、候望、檢查、防盜，以保障港口的秩序和安全。
由於當時徐聞港口堆積著大量的貨物，供給各個地方的需求，在那裡做買賣有利可圖，因此在徐聞有句流行至今的諺語——“欲拔貧，諧徐聞”。
是時，現在湛江市管轄的徐聞縣，為古代中國內外經貿的領頭羊，曾一變繁榮。不少國人也全經閩南和桂東水陸兩路到徐聞經商謀生，但由於戰亂、海盜和外地開發等原因，到晉朝後，徐聞港的經貿功能被番禺（現廣州港）所代替。
徐聞港“海上絲綢之路”，這裡曾經是中西貿易文化最早溝通的橋樑，曾經輝煌繁忙，是值得雷州半島人的驕傲，是值得我們去探研的一段歷史。
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