全景網4月1日訊 3月29日，交通銀行（601328）發佈2018年業績，對市場亮出過去一年的成績單。截至報告期末，交行資產總額達人民幣95,311.71億元，較上年末增長5.45%；全年實現淨利潤（歸屬於母公司）人民幣736.30億元，同比增長4.85%，增幅創近三年新高；實現淨經營收入人民幣2,130.55億元，同比增長8.41%；不良率1.49%，較上年末下降0.01個百分點；撥備覆蓋率173.13%，較上年末大幅提升18.40個百分點，創近四年新高；資本充足率為14.37%，較上年末提升0.37個百分點，為五年來最高。其中，核心一級資本充足率、一級資本充足率分別為11.16%、12.21%。較上年末分別提升0.37、0.35個百分點。
交通銀行2018年業績新聞發佈會現場
2018年是交行發展進程中承前啟後的重要節點，在成立110週年之際，交行對踐行十年的“兩化一行”戰略進行了微調；2018年也是交行管理團隊新老交替的一年，原交行行長彭純接任董事長一職，原中行副行長任德奇履新交行行長。數據顯示，戰略微調、管理層交替後的首個年度，交行各項工作實現平穩過渡，整體業績表現不俗。
“兩化一行”推進轉型進程加快 賦予戰略新內涵
交行一直有兩張名片，一張是“兩化一行”戰略，一張是“深改樣本”。
2018年，交行管理層對“兩化一行”戰略賦予了新的內涵，由“走國際化綜合化道路，建以財富管理為特色的一流公眾持股銀行”調整為“走國際化綜合化道路，建最佳財富管理銀行”，並建立了“186”戰略體系。
“186”戰略體系指的是“一個目標、八項措施、六項策略”，具體而言就是“走國際化綜合化道路，建最佳財富管理銀行”的戰略目標，“客戶至上、‘兩化’道路、‘雙輪’驅動、‘雙線’協同、科技賦能、人才引擎、風險護航、家園建設”等8項保障措施，以及“增有效客戶、增核心負債、增轉型收入，降風險成本、降資本佔用、降營運成本”6項經營策略。
“深化改革”成經營關鍵詞 重點推進三方面
2015年6月，交行深化改革方案獲國務院批准同意。此後四年，“深改”也成為交行經營的關鍵詞之一。在3月29日舉辦的交通銀行2018年業績新聞發佈會上，董事長彭純對交通銀行的“深化改革”進行了詳細的詮釋。他透露，今年交行“深改”推進的重點包括人才引擎、科技賦能、風險保障三方面。
交通銀行董事長彭純在業績新聞發佈會現場
首先是以人才為引擎，推動幹部人事制度考核。其中的重中之重是推進職業經理人制度改革。這包括兩個核心內容：一是職業經理人擴充到高管層，由交行董事會、人事薪酬委員會按照市場化機制考核三個前臺業務總監；二是參照中央企業負責人任期激勵制度，交行去年對經營二級機構的約70位主要負責人實施了首期任期激勵方案。
“職業經理人除了基本薪酬和績效工資外，首期每人授予2萬股的任期激勵，其中20%由個人出資，80%由公司從二級市場購買，鎖定期4年。”彭純透露。
其次是科技賦能，推進集團智慧化轉型。以打造數字化、智慧型交行為核心，去年5月交行啟動了新“531”工程，目前正在推進29個重點項目，實現科技引領全行發展。
數據顯示，交行去年信息科技投入同比增長6.1%。“我們還將進一步加大科技投入。一是信息科技投入在全行營收中的佔比要從目前的5%左右，逐步提升到10%以上，二是近期啟動了金融科技人才萬人計劃，要將金融科技人才佔比從目前的5%左右提升到10%以上。”交行行長任德奇表示。
再次是風險保障，推進授信風險體制改革。彭純表示，“這項改革一直在推進，今年是我們的重中之重。”
“希望通過這項改革，建議一個較完善的、以委員會為核心的前瞻性風險決策體系，夯實全覆蓋的信用風險管理體系，建立全集團統一的風險監測、計量、處置和監督體系，提升集團風險管控能力。”彭純表示。
交行管理層對戰略新內涵的實施路徑進行了清晰的勾畫，“在戰略目標的引領下，公司將更加註重建立戰略落實的傳導機制，依託客戶至上、‘兩化’道路、‘雙輪’驅動、‘雙線’協同、科技賦能、人才引擎、風險護航、家園建設等八項保障措施，與‘增有效客戶、增核心負債、增轉型收入，降風險成本、降資本佔用、降營運成本’六項經營策略，形成‘一個目標、八項措施、六項策略’的‘186’戰略體系，勾勒出戰略落地的施工圖紙。”
交通銀行管理層參加2018年業績新聞發佈會
管理層滿懷信心地表示，“在增長積極因素持續增多的形勢下，伴隨著戰略新內涵的紮實落地，交行有信心、也有能力保持良好發展態勢，為廣大客戶和股東創造更大價值，為實體經濟做出更大貢獻。”（全景網）
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