03.28 民國時期，“山西王”閻錫山為什麼要把同蒲鐵路修成窄軌？

被閻錫山修成窄軌的鐵路，是指同蒲鐵路。同蒲鐵路是貫穿山西中部南北的交通大動脈。也是山西省境內最重要的鐵路。如此重要的鐵路，閻錫山為什麼會把它修成窄軌呢？顯示大圖

1.為了達到封閉和割據的目的。這就要從軍閥混戰和割據的地方說起來。閻錫山自1911年領導太原起義成功，擔任山西省都督以來，一直到1949年新中國成立，統治山西長達38年，人稱“山西王”。
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為了維持自己“小王國”的獨立，避免其他軍閥勢力，尤其是蔣介石的中央軍的滲入。他將同蒲鐵路，按照法國一米標準，修成窄軌，從而使同蒲鐵路與省外的鐵路無法直接相連，省外的火車無法直達山西，從而達到封閉和割據的目的。
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2.為了達到節省的目的。山西多山少平原，因此修築鐵路耗費巨大。而沒有中央的幫助，以山西一地之力，修築如此艱鉅的鐵路，花費十分巨大。修築窄軌鐵路，可以節省一大半開支。有助於縮減經費，減少開支。

3.為了一筆鉅款。閻錫山曾用他親戚也就是他的族叔閻書康的名義，在法國人的銀行存了700萬大洋。但是，當閻書康去世後，法國人拒不承認，閻錫山多次與法國人交涉，法國銀行說他們有一部分第一次世界大戰時用過的小火車頭，目前閒置不用，這700萬大洋可以用小火車頭相抵。而這部分小火車頭所用的軌道，就是法國人的一米窄軌。某種意義上，這也是閻錫山把同蒲鐵路修窄軌鐵路的最初動因。