開車時，無論是新手司機還是老司機最怕的事莫過剎車突然間失靈，假設在偶遇高速行進或接連下坡路段時，你正在駕駛著，突然你的前方出現交通意外，你一腳下去才剎車制動，可是當你踩得時候才發現，剎車壞了，你所駕駛的是一輛無法停下來的車，這是多麼的危險呀！其實在日常行車過程中的一些小預兆就能判斷汽車的剎車系統是不是出現問題，我們一起來了解下。
1、踩剎車時有強烈的顫抖感
通常是因剎車盤片外表平整度失準(尤其車齡較大的車輛)，車速越快，踩剎車時顫動越兇猛，主張車友們替換剎車片。
2、制動踏板無法完全回位
“剎車踏板不能完全回位，再踩一兩下就回位了。”剎車不回位需判別制動液是不是缺失，制動分泵、管路及接頭處是不是漏油,總泵、分泵零部件是不是損壞。
3、踩剎車時呈現偏剎這種情況
主要是剎車體系擺佈分泵對剎車片作用力不均勻導致。
4、踩下剎車發現越來越不帶勁兒
剎車沒勁兒了，也就是常說的剎車軟，制動力反常削弱了，通常是三種狀況會引起這成果。分泵或總泵的油壓不行，也許出現漏油情況。
5、制動踏板踩得感覺好吃力
踩剎車時既高又硬，起步艱難或行進吃力，可能是剎車助力體系的真空儲氣罐裡的單向閥壞了，真空度達不到，剎車踩著過硬，這個沒辦法，即是替換配件就OK了。
那麼我們萬一在不同的路況行駛中遇到剎車不靈的問題，我們該怎麼辦呢？首先一名好司機不是車能開多快，而是不論遇什麼突發情況都能安全停下來。下面我就給大家按照四種不同的情況去分析分析
1、平路剎車失靈
剎車不靈的情況要及時靠邊停車或慢行，不能繼續高速行駛。在高速公路上行駛的車輛，應當及時停靠應急車道並呼叫救援。 控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋，利用發動機的牽引阻力使車速迅速降低。同時緩緩拉手剎(切勿急拉手剎導致車輪抱死翻車)使車輛漸漸停下，如果一次不奏效，可以嘗試多拉幾次手剎。
2、上坡時出現剎車失靈
適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車，停車時保持前進低擋位，拉緊手制動，然後用石塊、墊木等物卡住車輪。
3、下坡剎車失靈
在遇到連續下坡路段或急下坡路段前最好能輕輕點一下剎車，看看剎車是不是好用。這時如果發現剎車失靈，掛入低檔位的同時(自動擋使用手動模式掛低檔位)，先試著拉手剎看看能否讓車停下來。 拉手剎時一定注意不能一下拉到底或者拉得過快，那樣容易造成手剎損壞失靈，應當緩緩用力，慢慢將手剎拉到底。很多公路在連續下山路段或者高速公路下坡路段都會設置，如果剎車失靈可以嘗試進入緊急避險車道，車道有沙石和水池來幫助減速。
4、所有措施都不奏效
不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速，達到強行停車脫險的目的，儘可能地減少事故損失。
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