市交通委说，2019年上海轨道交通全年日均客流1063万人次，其中工作日客流1189万人次，休息日客流789万人次。2019年单日客流超过1250万人次的数多达33天，最高客流出现在了“三八妇女节”，达1329万人次。
2019年上海轨道交通全年日均客流1063万人次，同比上升4.7%，其中工作日客流1189万人次，同比上升4.8%，休息日客流789万人次，同比上升4.5%，工作日增幅未像往年一样大幅领先于休息日。
2019年单日客流超过1250万人次的数多达33天，最高客流早早出现在了“三八妇女节”，达1329万人次，全年超过1300万人次客流的天数仅3天。
2019年单日客流超过1250万人次的数多达33天，最高客流早早出现在了“三八妇女节”，达1329万人次，全年超过1300万人次客流的天数仅3天。
全网日均客流同比增加47.8万人次客流，13号线同比增16.2万人次，即以34.0%的客流增长贡献度位列首位；其次是9号线11.6%及5号线10.1%的贡献度。（5号线及13号线延伸段，已运营满一年）
分时客流方面，工作日早高峰的进站客流，同比增幅：6:00-7:00同比上升2.6%、7:00-8:00同比上升3.3%、8:00-9:00同比上升5.3%。另外可以发现早高峰客流显著高于晚高峰。
关注轨交早高峰客流：居住区方面，泗泾、佘山、曹路等站进站客流同比增幅较高。
泗泾站已完全超越莘庄，排行位列第一，同比涨幅11%；9号线松闵段上榜的站点还包括九亭、佘山、松江大学城、七宝，客流压力十分严峻。
广兰路客流被13号线延伸站张江站分流明显，同比下降19%。
商务区方面，陆家嘴、人民广场、静安寺稳居前三，虹桥火车站、龙华中路、汶水路同比增幅较高。
金科路早高峰出站客流被去年开通的中科路站显著分流，同比下降14%；同板块张江高科站，也有11%的下滑趋势。
閱讀更多 阿基米德FM 的文章
