買了汽車之後，車主就要面對各種各樣的煩心事了，特別是在保養汽車的時候，每隔一段時間就要送去4s店做保養，小保養500塊錢，大保養就要1000塊錢。去年國六排放標準終於在部分地區實施了，許多車主又在吐槽變化實在是太快，自己都沒有做好充分準備。
原本的計劃是今年將全面實施國六排放標準，可是就目前的情況來看，或許有推遲的可能性。但是有的網友卻說，國六還沒有完全普及，國七已經在路上了。很多車主聽完之後都覺得非常不可思議，為什麼會有這樣的說法呢？
經過了解才知道，我國的排放標準主要是參考了歐洲國家的汽車排放標準。因此如果歐洲那邊有變化了，我國也有可能跟著變化。之前歐盟委員會就已經提出，將會在2021年重新修訂汽車排放標準，目前使用的是歐六，如果再次修訂的話，也就相當於是歐七就要來了。難怪網友們會有這樣的說法，如果真的實施了歐七排放標準，咱們國家距離實施國七排放標準就真不遠了。
大多數車主看完之後直呼太鬧心了，變來變去，讓老百姓們都不能好好開車了。畢竟當新的排放標準實施之後，就有一些車型面臨著被報廢或者被限行的命運。另外汽車年檢也會變得更加嚴格，讓老百姓們用車的時候非常不自由。
小編短評：將目光放得長遠一些，車主們就會好受一點了。越來越嚴格的汽車尾氣排放標準，主要還是為了減少汽車尾氣對環境的汙染，讓我們還能看到藍天白雲。不過如果更換太頻繁的話，很令人吃不消。國六還未完全普及，國七已在路上了？車主直呼太鬧心。
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