中国指挥与控制学会
当前，美陆军“未来垂直起降”（FVL）项目开展了3个竞标项目：一是“未来攻击侦察机”（FARA），旨在填补OH-58“基奥瓦”侦察机退役后的能力空白；二是“未来远程突击机”（FLRAA），旨在取代于1979年首次服役的UH-60“黑鹰”运输直升机；三是“未来战术无人机”（FTUAS），将取代于2004年服役的RQ-7“影子”无人机。未来，陆军计划将研发航程更远的“先进无人机”（AUAS）（旨在取代“捕食者”的陆军型“灰鹰”无人机）以及“空射效应”（ALE）微型无人机。
一、FVL作战想定
FVL项目跨职能小组主任沃尔特·鲁根表示，“未来垂直起降”力量应成为陆军、甚至联合部队未来作战的航空先锋，并阐述了相关作战想定：
（1）无人机先发出动，收集战场情报。在未来战争中，无人机率先出动，用于探测敌方空域，以收集情报、打击目标等。目前，远航程的大型“先进无人机”项目尚未正式竞标；近航程的较小型“未来战术无人机”目前正由4家公司竞标建造；“空射效应”微型无人机可利用FARA（可搭载干扰器、诱饵、网络中继器及爆炸物）进行发射。
（2）FARA提供近战支援。FARA潜伏在前线，为无人机提供人员监督，并为陆军地面部队提供近战支援。当FARA及无人机群发现威胁时，可自行消除威胁；或将目标数据传递给陆军“增程加农炮”“精确打击导弹”或高超声速武器；或通过未来 “联合全域指挥与控制”（JADC2）网络召唤空军进行打击。目前AVX、贝尔、波音、卡里姆以及西科斯基5家公司正在为FARA研究设计方案。
（3）多系统协同攻击，摧毁敌方防空体系。有人战机、无人机、火炮、电子干扰和网络攻击等协同作战，可快速摧毁敌方防空网络。
（4）FLRAA开展近距侦察。FLRAA搭载的特种兵和步兵将摧毁未受空袭影响的目标，占领重要区域，并提供无人机无法完成的近距侦察，为下一轮攻击打下基础。目前贝尔公司以及西科斯基-波音公司团队已经试飞初步原型机。
（5）现役直升机开展后续作战。一旦突破敌人防空系统并削弱了其协同能力， “黑鹰”“阿帕奇”“支努干”等现役飞机将利用这些突破口继续作战。此外，由于“黑鹰”等现役航空力量将伴随FVL一直服役至2040年代，因此须对其进行升级，以与FVL实现数字互联。
二、人工智能网络支撑
为实现上述作战想定，上述航空力量不仅须通过陆军未来的抗干扰网络相互连接，还须与地面部队以及与空军实现连接。为此，陆军需要建设一个在被攻击或干扰的情况下也能实现远距离高速传输数据的网络。当前，FVL跨职能小组正在联合特种作战部队等单位共同研发并试验一种人工智能“空中网络”。它将成为FVL的数字中枢，可帮助甄别威胁，并将目标数据在FVL各作战要素之间进行传输。
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