福廈客專項目是省重點項目，全長277.42公里，設計時速350公里，總投資499億元，預計2022年9月底達到開通條件。
全線設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、廈門北、漳州7個車站。建成後，可對接合福高鐵，在合肥與京滬高鐵銜接，直達北京，福州、廈門、泉州、莆田、漳州、南平等6市可實現“高鐵進京”。
最新進展
福廈客專項目南安段建設熱火朝天
福廈客專項目南安段於2017年9月份開工建設。
截至目前，本項目我市已累計上繳1.3億元資本金，接下來將加大資本金籌措力度，按泉州年度資金計劃抓緊籌措上繳；同時，市鐵指辦已累計撥付石井鎮徵遷補償款8100萬元。
在徵遷工作方面，福廈客專南安段紅線範圍內應徵用地、用海共306.082畝，已完成交地面積267.4735畝，完成佔比87.39%；臨時用地應徵189.14畝，完成交地189.14畝，佔總量的100%。需拆遷總面積61113㎡，已簽約51593.9㎡,已拆除31933.38㎡；遷移墳墓92座。
在工程進度方面，自施工單位中鐵建大橋局進場以來，目前大臨設施：
1、大臨工程：5#攪拌站已通過業主驗收，可正常生產。4#攪拌站已通過業主驗收，可正常生產。
2、路基工程：73#路基、74#路基已完成挖方20800㎡，76#路基已完成挖方2100㎡，77#、78#路基已完成挖方工作，樁基礎施工完成139根。
3、橋樑工程：蘇內1#橋、2#橋、3#橋4#橋已完成灌樁153根，承臺14個。前埔特大橋已完成灌樁125根，承臺4個。安海灣特大橋海上鋼棧橋594米已全部完成，已完成海上作業平臺6個。安海灣特大橋已完成灌樁42根。
4、隧道工程：蔡營隧道進口已開始施工，已進洞約20米。蔡營隧道出口已完成進洞約35米。南清隧道進口管棚已完成46根。
福廈客專將給泉州帶來多重利好
福廈客專是泉州第一條高鐵，通車後，泉州人出門將多了一種選擇！
福廈客專穿越泉州境內長約100公里，是沿線5個地市中線路最長的，全線共有3個新建站點，其中泉州境內共有位於泉港區南埔鎮的泉港站，位於靈秀山西側晉江與石獅交界地帶的泉州南站的兩個新站點。
福廈客專通車後，泉州與福州、廈門的時空距離進一步拉近，並將帶動福建全省駛入“高鐵1小時生活圈”。福廈客專還可北接合福高鐵，在合肥與京滬高鐵銜接，直達北京。廈門到北京可再節省約2小時，泉州到北京也將只要9小時左右。屆時，泉州、福州、廈門、莆田、漳州、南平等6個設區市均可實現一路“高鐵進京”。今後，福建前往長三角、珠三角也將更快。
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