福厦客专项目是省重点项目，全长277.42公里，设计时速350公里，总投资499亿元，预计2022年9月底达到开通条件。
全线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州7个车站。建成后，可对接合福高铁，在合肥与京沪高铁衔接，直达北京，福州、厦门、泉州、莆田、漳州、南平等6市可实现“高铁进京”。
最新进展
福厦客专项目南安段建设热火朝天
福厦客专项目南安段于2017年9月份开工建设。
截至目前，本项目我市已累计上缴1.3亿元资本金，接下来将加大资本金筹措力度，按泉州年度资金计划抓紧筹措上缴；同时，市铁指办已累计拨付石井镇征迁补偿款8100万元。
在征迁工作方面，福厦客专南安段红线范围内应征用地、用海共306.082亩，已完成交地面积267.4735亩，完成占比87.39%；临时用地应征189.14亩，完成交地189.14亩，占总量的100%。需拆迁总面积61113㎡，已签约51593.9㎡,已拆除31933.38㎡；迁移坟墓92座。
在工程进度方面，自施工单位中铁建大桥局进场以来，目前大临设施：
1、大临工程：5#搅拌站已通过业主验收，可正常生产。4#搅拌站已通过业主验收，可正常生产。
2、路基工程：73#路基、74#路基已完成挖方20800㎡，76#路基已完成挖方2100㎡，77#、78#路基已完成挖方工作，桩基础施工完成139根。
3、桥梁工程：苏内1#桥、2#桥、3#桥4#桥已完成灌桩153根，承台14个。前埔特大桥已完成灌桩125根，承台4个。安海湾特大桥海上钢栈桥594米已全部完成，已完成海上作业平台6个。安海湾特大桥已完成灌桩42根。
4、隧道工程：蔡营隧道进口已开始施工，已进洞约20米。蔡营隧道出口已完成进洞约35米。南清隧道进口管棚已完成46根。
福厦客专将给泉州带来多重利好
福厦客专是泉州第一条高铁，通车后，泉州人出门将多了一种选择！
福厦客专穿越泉州境内长约100公里，是沿线5个地市中线路最长的，全线共有3个新建站点，其中泉州境内共有位于泉港区南埔镇的泉港站，位于灵秀山西侧晋江与石狮交界地带的泉州南站的两个新站点。
福厦客专通车后，泉州与福州、厦门的时空距离进一步拉近，并将带动福建全省驶入“高铁1小时生活圈”。福厦客专还可北接合福高铁，在合肥与京沪高铁衔接，直达北京。厦门到北京可再节省约2小时，泉州到北京也将只要9小时左右。届时，泉州、福州、厦门、莆田、漳州、南平等6个设区市均可实现一路“高铁进京”。今后，福建前往长三角、珠三角也将更快。
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