04.19 2018 Ninja 400的十大特色

2018 Ninja 400的十大特色

1.轻便的机动性

我忍不住强调,Ninja 400非常容易上手!不论你要去哪,轻微的出力

就能毫不费力的让车转向.2018 Ninja 400的重量比上一代少了6.8公斤,

湿重166公斤.结合更坚硬的车架,这台轻便且稳定的摩托车,绝对超级好骑.

加大的41mm Showa前叉和KYB避震,能让摩托车保持灵活.

当然,如果你要拿这台车作为赛车的话,悬架系统仍需加强.

2018 Ninja 400的十大特色

2.新车架

Kawasaki为Ninja 400创造了一个全新的车架,与Ninja H2相同的网格式框架,

据说这种新型车架可提供更好的刚性,并将引擎也安装至刚性架构中.

另外,新的铝製摇臂固定点被固定在引擎的后部,同样也类似H2的设计,

不需再用横梁加强就能有足够的稳定.

2018 Ninja 400的十大特色

3.尺寸的变更

其他值得注意的变化是规格表的尺寸部分,

轴距从1405mm缩短到1370mm,转向角度减小了2.3度.

3.5公分的轴距损失和新的24.7度前顷角,都有助于摩托车的快速转向性.

2018 Ninja 400的十大特色

4.排气量更大,但车没有更大

全新Ninja最显赫的细节部分大概就是引擎增加103cc.

这引起点争议,让人怀疑轻型运动车类别的排气量战何时停止,

有些人仍认为这太少了,另外一些人则认为太多了.无论你是站在哪一方,

应该都很高兴看到新的动力装置与去年车型相比,整体尺寸几乎没有变更大.

在骑过Ninja 400一天后,正如我在评论中所说的那样,无论是在赛道上奔驰

或是一般市区通勤骑乘或近郊小跑,这是最棒的引擎大小.

这款399cc水平双缸引擎,中端马力表现就非常好,一旦转速增加它将变得更有趣.

2018 Ninja 400的十大特色

5. 更大的马力

排气量的提升会带来更多的马力,如上图所示,Kawasaki在马力调整方面做得很好.

马力从2,500rpm线性增加到10,000 rpm,可以得到平顺的44马力.

在5,000rpm有20 lb-ft的扭力可以使用,在中端范围8,200rpm,可达到扭力峰值25lb-ft.

2018 Ninja 400的十大特色

6. 很棒的入门车款

新Ninja 400引擎的性能特点、轻巧的操控性、极轻的离合器拉力,

还有相对放松的人体工学,这些共同创造一个最佳的环境,让骑车的新人能轻鬆上手,

不会受到压迫不适等影响.马力的提昇,也让一些有经验的车主满意.

最重要的是,建议零售价和去年的车款相同.

2018 Ninja 400的十大特色

7. 有潜力的赛道武器?

没错!!Ninja 400在8,000rpm时输出25 lb-ft的扭力,在10,000 rpm时

输出44马力,这意味著引擎在转速范围内有更多的潜力.

在我们穿越北加州的奔驰之旅中,这一点的感受很明显,如果能在赛道上应该更能

充分发挥这台摩托车的性能.摊开Kawasaki这款摩托车的规格表,他们花了很多心血

在Ninja 400的重新设计上, Kawi认真对待这个轻量级赛车的潜力.

2018 Ninja 400的十大特色

8. 滑动辅助离合器

滑动和辅助离合器可以方便换档,不会有后轮跳动的风险.这可能是Kawasaki声称

离合器拉力减轻20%的主要原因.快速或突然的降档会引发过度的引擎煞车,这时

滑动离合器开始起作用,迫使离合器毂和摩擦片分开,以释放离合器片上的压力,

这减小了回转扭矩,以防止后轮轮胎打滑.

2018 Ninja 400的十大特色

9. 人体工学

川崎也修改了Ninja 400的人体工学.现在把手距离骑士较近15mm,脚踏后移9mm.

座椅高度在78.5公分处没有变化,但Kawasaki声称座椅宽度比以前窄3公分,

且填充物厚度是以前型号的两倍.座位确实有一种斜度,让你会有靠近油箱的倾向.

就173公分高、腿长(内侧)约76公分的我来说,绝对没有不安的感觉,而且将我的脚

放下著地也完全不是问题.

2018 Ninja 400的十大特色

10. 外型

2018 Kawasaki Ninja 400是一款外型美观的摩托车,造型很容易让人联想到

价格较高的大型摩托车.造型从Ninja H2中取用,如车头和尾部.这个尖锐的车身

无疑就是Ninja,搭配KRT图装让你绝对不会忘记它是Kawasaki赛车.

Ninja 400採用LED照明,以提供更高端的美感.仪表介面提供了高品质的使用体验.

车身走线排列整齐、外观漂亮,为骑乘者提供了大量信息.


===== 2018 Kawasaki Ninja 400 规格表 =====

引擎形式水冷四行程双汽缸

全长(mm)1990

全宽(mm)710

全高(mm)1120

轴距(mm)1405mm

最低地上高140mm

座高785mm

乾重168kg

总排气量399cc

供油方式keihin 32mm电子供油 双蝴蝶节流阀

启动方式电发

压缩比11.5:1

最高马力45ps / 10,000rpm

最大扭力3.9kg-m / 8,000rpm

油箱容量17公升

传动形式链条

前悬吊系统41mm芯正叉.120mm行程 /37mm

后悬吊系统五段调整132mm行程单枪

轮胎(前)110/70 - 17 M/C

轮胎(后)150/70 - 17 M/C /140

前煞车系统310mm浪花单碟.双活塞卡钳 /290

后煞车系统220mm浪花单碟


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