【车之养护 汽车推荐】在拥堵的交通以及限牌政策下，面对北上广深等一线城市的限牌政策
新能源车型越来越受到消费者的欢迎，对于一些纯电动车型，少了发动机的参与
在续航里程上往往都无法保证，续航焦虑也因此而来
但插电式混动车型就不一样了，相比传统燃油车型动力表现更出色，行驶品质更好，油耗也更低
比纯电动续航里程也是更大的保证。针对消费者对插电式混动车型的需求
今天车君子就推荐下面这款插电式混动车型给大家
荣威eRX5
荣威eRX5在设计上有着十分的底气，“朗逸之父”邵景峰如今作为上汽集团设计部总监一手打造出了RX5和eRX5，汽油版和新能源车之间虽有些许差异，却都看起来非常和谐。“律动设计”理念取自上汽原创概念车Vision-R，干练的车身线条和漂亮时尚的细节设计让唐在eRX5面前看起来落伍了不止一个时代。
车身侧面，贯穿车身的腰线使整车更显运动气息，而车窗的镀铬饰条则使得车身侧面显得更加立体。横贯车尾的宽大镀铬装饰条一直延伸至尾灯组内部，进一步拉宽了车尾部分的视觉宽度。
内饰方面，荣威eRX5保持了与RX5相同的整体风格，新增了松露棕新能源专属内饰主题，整个中控采用搪塑成型工艺并伴随大面积软质材料包裹 ，看起来颇具档次感，而座椅采用发泡双硬度材质，充分满足短途柔软舒适、长途强劲支撑的双重需求。
12.3英寸的液晶显示屏效果非常的出色，并且还有运动个舒适两种主题供消费者选择，此外，还可显示导航地图，车道偏离预警等信息。
配置方面，推荐的两款车型均配备了胎压监测装置、发动机防盗锁止、刹车辅助、车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、电动全景天窗、倒车影像、定速巡航、车载导航、蓝牙电话、语音控制系统、定位互动服务、弯道辅助照明、车窗防夹手、后视镜电加热等功能。而尊荣旗舰版还配备了如车道偏离预警系统、电动后备厢、全景摄像头、前排座椅加热、车内氛围灯以及雨量感应雨刷等功能。
车内的乘坐空间比较宽裕，即使是身材高大的乘客也能有较为舒适的乘坐体验，后排地板中央没有明显凸起，因此后排坐三名乘客也完全没有问题。
动力方面，推荐的这两款车型采用1.5L涡轮增压发动机及电动机所组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大输出功率124kW(169Ps)/5600rpm，最大扭矩250Nm/1700-4400rpm。电动机最大功率56kW（76Ps），最大扭矩318Nm。官方公布的综合工况油耗是1.6L/100km。
车君子点评：对于荣威eRX5，补贴后20万起的售价算是一个不错的售价，毕竟其在尺寸上要比其他车型更大，整车的质感做的也很不错，更为让人觉得靠谱的就是其还有月销2万台的汽油车型作为支持，各种表现就很值得去感受和体验一番了。（文/车君子 编辑）
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