老斯基的車
開車上路，會有各種各樣的事情發生。比如在等紅燈時，前面的車出了事故或故障，後面的車怎麼辦？能不能軋實線，這樣算不算違法？
這種情況，有些網友還真遇到過。一位網友早上上班時，路口沒有交警，這位網友是第二輛車，但是前面的壞了，走不了了，等了3個紅燈（一個紅燈不到2分鐘），最後實在沒法了，打122，將情況報告給了他們，包括路口，行駛方向，雙方的車牌號等信息，並諮詢應該怎麼走，得到的答覆是，電子眼會識別前方車輛是否有問題（就是長時間不移動），並可以在確保安全的前提下，越線超車。電子眼不會記錄。在得到官方回覆後，又拍下來對方的車牌號，越線開走了。這件事快兩個月了，沒有接到違章信息，說明，這種做法是沒有違法的。
但是需要注意的是，實線變道時，不要與事故車輛相隔距離過遠，儘量把你的車和事故車曝光在一起，這樣有利於交警的判定。如果不能確定前車（事故車或故障車）或你的車是否在攝像頭拍照範圍內的話，儘量用行車記錄儀或手機等設備記錄下前車信息，以便被拍後留下行政複議的證據。另外，實線變道時，一定要讓行其他車道車輛，一旦發生事故，肯定是變道車輛全責。別讓別人的過錯扣到你的頭上！如果收到違章信息一定要第一時間去車管所或交警隊行政複議。不要拖久了找不到當時的監控錄像了。
目前國內的交通監控系統並非很死板，而是不斷的人性化考慮，因此，很多有可能涉及違章，或者被動違章的，只有屬於實情，是不用擔心的。畢竟，就算系統記錄了，只要有相關證據，證明非自身違章，還是不算違章的。
汽車觀察家
這個情況，我也碰到過2次。其實我們在平常開車過程中，不僅僅會遇到這樣的情況，還有交通事故，道路施工等臨時情況。我就碰到過兩次，一次是經過我們這裡一座限高橋，當時市政工人在施工，對限高欄進行吊車作業，所有過往車輛只能單向放行，就意味著要壓黃線。當時我看這個情況，還猶豫要不要開過去，現場也有交警在現場。所以我就開到交警旁邊問交警，這樣情況會不會拍進去算違章。交警同志和我說，明天上午他們會去跟信息科人說明，今天這裡臨時施工的情況，對這段時間違章車輛予以消除。
果真，到了下個星期，我登錄APP查看，沒發現有這條違章記錄。
還有一次，是因為前面一輛車出了交通事故，一直卡在那裡，交警又還沒有來處理事故，前面一輛車就不敢壓黃線繞過去，那裡剛好有一個攝像頭，後面的人就催了，說可以過去的，反正我也稀裡糊塗就跟著過去了。結果到了下個星期一，我查看APP，發現有這條記錄，發現後我馬上就開車去我們當地交警大隊信息科申訴了，並說明了情況，他們也知道這個情況，馬上就給我消除了。
其實在這方面是有規定的，讓我們來看一看：
交通技術監控設備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統的違法行為信息，有下列情形之一併經核實的，應當予以消除：（一）警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務的； （二）機動車被盜搶期間發生的； （三）有證據證明救助危難或者緊急避險造成的； （四）現場已被交通警察處理的； （五）因交通信號指示不一致造成的；
（六）不符合本規定第十八條規定要求的（即無法清晰、準確地反映機動車類型、號牌、外觀等特徵以及違法時間、地點、事實的）； （七）記錄的機動車號牌信息錯誤的； （八）因使用偽造、變造或者其他機動車號牌發生違法行為造成合法機動車被記錄的；
（九）其他應當消除的情形。
所以遇到這種情況，最好記得當時拍個照片，留證據，遇到有違章處理，近的話可以直接去交警大隊信息科處理，還有就是通過手機APP或者網站申訴，並且提供相關圖片為證據。
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古文詩詞
這個問題我想我很有發言權，我用我的親身經歷來告誡大家！
早上去上班，走到紅綠燈，我準備掉頭（我排在第二位），這時前車突然發生了交通事故，我無奈之下只能壓實線超車，並在事故車輛前方掉頭走人，結果第二天就收到了交通違章的罰單。
我個人認為這是特殊情況應該沒有違反交通規則啊，於是就去交警指揮中心申訴，結果得到的答覆令我信服口服。警察叔叔是這樣解釋的，雖然這種特殊情況我壓實線超車的行為可以理解，也不算錯，但是我將車輛開到了只能前行的路線上，並且掉了頭，這就是我的錯了，如果我超車並直行就不會違反交通規則了。
只能怪我學車的時候沒好好學習啊!3分200元就是對我不好好學習的懲罰。嗚嗚！
0快樂的汽車人0
不算，這種屬於不可避免的情況，一旦在等紅綠燈時，發現前車出現故障走不動了，那麼完全可以在安全的前提下進行實線變道走人。
這種情況的發生並不是什麼稀奇事，有些車主也會碰到，有時候等紅綠燈的時候，此時綠燈已經亮了，而前車卻一直在原地不動，此時無非就是車主在玩手機忘了看紅綠燈，要不然就是出現了故障。
在去年我就碰到這樣的事情，當時並不是自己開車而是坐朋友的車，他也是剛買車才兩三個月，剛好就是這麼巧，在紅綠燈路口的時候，綠燈亮起來，前車卻一直不動，後面的車一直在按喇叭。
結果才發現前車已經故障完全動不了，正在聯繫救援公司來拖車，這就苦了後邊的車主，此時剛好還是上班的高峰期，如果在這裡等一兩個小時，估計沒有一個車主等得起，那怎麼辦？
當時我跟朋友說，你直接往旁邊變道，他卻一直不敢，說那是實線，不能夠變道的，違章扣分罰款怎麼辦？我當時一想這意識不錯，但這是特殊情況，此時在安全的前提下是可以變道的。直到看到後面的車壓實線變道開過去之後，我朋友才放心地跟著變道。
這樣的情況很好理解，首先如果你不知道，那麼可以立即打交警電話，告知這裡的情況，他會跟你說如何操作，而不是一直在原地等或者跟風隨意變道導致堵車。
一般出現這樣的情況，周圍都是會有攝像頭的，如果你還被判定違章，那麼可以去交管所申訴，那邊會取消這個違章的，不會記錄扣分罰款，這個完全不用擔心。
如果還怕，那你拍個照，或者留著行車記錄儀的影像，這總不會出錯吧，特殊情況有特殊的處理手段，只要在安全的前提下即可。
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CMC車主俱樂部
茶哥的粉絲很活躍，遇到買車用車的問題都愛來諮詢，很樂意為大家服務，今天來自新建的趙先生就來問大師了，說早上開車紅綠燈的口，前面的車突然壞了，這時候看見後面的車實線變道了，自己也跟著變道了，算違章嗎？
遇到這樣的事情不能說經常，但是也不少，很多人碰到基本就收到違章罰單，3分200。
首先，這種情況肯定是要借道繞行的，不然停在那裡等到何時？要確保在不會發生事故的情況下進行變道，如果強行變道所引發的事故，即不好意思，你要負全責。
其次，進行復議時，要確保當時你的行車記錄儀在監控範圍內，如果不確定，我建議最好拿起手機拍下視頻圖片，以便複議時作為憑據。
所以假如遇到自己的車子在紅綠燈口出現毛病致使後方路途擁堵，應當及時開雙閃，擺放正告標識牌，以便後邊的車輛及時變線繞行。
網友小麗也遇到過這種情況，她撥打122，將情況報告給了他們，包括路口，行駛放向，雙方的車牌號等信息，並諮詢應該怎麼走，得到的答覆是，電子眼會識別前方車輛是否有問題（就是長時間不移動），並可以在確保安全的前提下，越線超車。電子眼不會記錄。在得到官方回覆後，我拍下來對方的車牌號，越線開走了。這件事快兩個月了。沒有接到違章信息。
茶哥需要提醒的是，最好是自己用手機或者行車記錄儀做好記錄，免得到複議時出現意外情況，有個二手準備。
車早茶
如果是十字路口，前面的車子拋錨了，無法行駛，打了個雙閃那我們後面的車子該怎麼辦呢！
這種情況呢，想必大家應該都遇到過，當我們遇到這種情況的時候大多數的人都會選擇把前面的車子推到一邊，然後後面的汽車可以還是按照原來的車道通過，但是如果前方的車輛不願意這麼做，或者前方的車輛無法移動，那我們怎麼做呢！
實線變道，壓線行駛會不會被拍照。
如果我們在遇到這種情況的時候，實線壓過去會不會被拍照呢，還是說原地等待，等他的車子維修好你在通過。
通常遇到這種情況的時候實線肯定是不能壓的，如果壓線肯定是要拍照的，拍照以後就會觸發3分200元。但是如果有特殊情況拍照也沒有關係的，在人工審核的時候，直接就被取消掉了，如果說我們針對這種情況去諮詢交警，交警給出的回覆是：如果遇到特殊我的情況在前方車輛不能行使的時候，車輛是可以變道繞行通過的，所產生的違章在經過人工審核的時候給予消除，這個是交警給予的官方回答。
當我們遇到這種情況怎麼處理呢！
汽車是有幾千個甚至幾萬個零部件組成在達到一定的公里數的時候難免會有問題，如果我們在十字路口遇到這種情況的時候我們該怎麼處理呢！
第一：撥打110和122都是可以的，我們可以給警方做一個備案，警方接到我們的備案之後通過天網攝像頭進行查看路口的情況，如情況屬實，會立刻派交警進行處理，或者關閉攝像頭讓車輛通行。
第二;當我們遇到這種情況的時候，我們可以用手機進行錄像，首先錄一下前方的車輛是什麼情況，證明是因為前方車輛不能正常行駛才壓線行駛的，並不是自己故意壓線變道行駛。
第三;就是利用我們的行車記錄儀進行記錄，但是記錄的時間最好長一點，只有3--5秒是肯定不行的，萬一是前方的車輛在玩手機呢，沒有看到好紅路燈。那我們直接就壓線變道那也說不過去啊！
第四：就是我們上面所說的，可以打110或122和警方進行報備，即使被拍照了，我們去申訴的時候也是有一個正在的理由，警方看到我們合適的理由他們不給於取消也說不過去。
我和大家一樣我也是個愛車的普通人，知識有一些專業維修的經驗而已，如其他的汽車朋友有什麼好的建議，或者有其他不同的看法歡迎在評論區進行留言，圖片來源於網絡侵權必刪，我在這裡等你的問題奧！
福特專家級技師
開車的朋友都知道，違規變道是要罰款200元扣3分的，今天早上早高峰時老斯基的車就遇到了這種情況，前車壞在了路中間，不少司機一直按喇叭但是不敢壓實線變道，導致後方車輛擁堵。後來有些車等不及直接變道走人了，心裡肯定在想：“這樣會不會被罰啊”？今天老斯基的車就為大家解答一下：
等紅燈時前面的車壞了，後面的車壓實線變道違章嗎？
如果在紅綠燈路口車壞了或者出現交通事故，後車在不影響其他車道的通行情況下是可以變道通行的，但是需要注意以下幾點，否則你很可能收到交管部門寄來的罰單，而且行政複議無效。
1.實線變道時，不要與事故車輛相隔距離過遠，儘量把你的車和事故車曝光在一起，這樣有利於交警的判定。
2.不能確定事故車或你的車是否在攝像頭拍照範圍內的話，儘量用行車記錄儀或手機等設備記錄下前車信息，以便被拍後留下行政複議的證據。
3.實線變道時，一定要讓行其他車道車輛，一旦發生事故，肯定是變道車輛全責。別讓別人的過錯扣到你的頭上！
4.如果收到違章信息一定要第一時間去車管所或交警隊行政複議。不要拖久了找不到當時的監控錄像了。
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老斯基的車
這樣是不算違規的，不過大多時候還是會收到違章罰單，如果遇到這樣的情況，是可以調取行車記錄儀所拍到的記錄到車管所或交警隊進行行政複議的。
遇到這樣的事情不能說經常，但是也不少，很多人碰到基本就收到違章罰單，3分200。前段時間剛好就遇到過，剛開到路口的紅綠燈，等到綠燈亮起，剛剛好在我前面的那輛車卻一動不動的，估計是出故障了，後面堵了長長的車，都在鳴笛，當時也沒辦法，直接就壓實線變道走人了，本以為沒事，一個星期之後卻收到了違章罰款，還好當時記錄儀拍到了證據，來來回回跑了好幾趟，真麻煩。
用我的經歷告訴你們遇到這種事情該如何處理：
首先，遇到這種情況肯定是要借道繞行的，但也不是隨意就壓線變道，要確保在不會發生事故的情況下進行變道，如果強行變道所引發的事故，即使是前車的毛病，你也要負全責。
進行復議時，要確保當時你的行車記錄儀在監控範圍內，如果不確定，我建議最好拿起手機拍下視頻圖片，以便複議時作為憑據。
所以假如遇到自己的車子在紅綠燈口出現毛病致使後方路途擁堵，應當及時開雙閃，擺放正告標識牌，以便後邊的車輛及時變線繞行。
汽車愛好者，老司機，汽車互聯網平臺創業者，多謝關注，多謝支持！
孫行者汽車救援
這是一個被動的違章，如果證據充分，按照交通規則是允許申訴的。
很多人遇到過這種情況，包括本人在內，也遇到了。有時候不是不想去申訴，一是需要充分的證據，第二是耽誤時間。
我手機下載了（交管12123）APP，官方版本。能查車輛和駕駛證的所有信息，很方便，還可以違章繳費，最主要是3分以下違章只罰款不扣分。我就是用這個手機軟件繳費的。還真沒扣分。這是我手機APP顯示的我的違章信息和交完了罰款情況。
在我收到交管部門的違章罰款通知後，因為沒有充分的證據證明前車故鄉導致我被動變線。所以我選擇了任罰，吃一塹長一智。因為是用手機軟件繳費，沒有扣分，下次注意吧。
雅韻清香伴知音
十字路口，它綠燈了，那前面這個車子就是不走，壞掉了，拋錨了，打了個雙閃，那我們在後面的車子怎麼辦？
一、實線變道繞過去，會不會吃罰單？
如果實線變道繞過去，會不會吃罰單？還是說，只能傻傻地等著四五個小時，等他車子修好了才能走？那針對這個問題，我就去請教朋友和查資料了。
那通常情況下，實線肯定是不能壓的。紅綠燈路口，壓線變道行駛，兩分200塊錢，那如果前面的車子它不動，算是特殊情況。
問了一下交警怎麼弄呢，一般是這麼說：前車因交通事故，車輛故障，或者其他原因，長時間停止不前，在確保安全的前提下，車輛可越實線變道繞行通過，所產生的違章可以予以消除。這是官方回答。
所以前面的車子要真出了狀況，拋錨在那邊不動，我們後面的車子，選擇實線變道這麼繞過去的話，首先是會被拍下來的，那麼如果拍下來的，是人工審核的，基本上他會自動給你消掉，不會處理。
那如果是自動的、系統的，短信已經收到了，那也沒有關係，可以去申請行政複議來進行消除。
但有的時候，因為這個攝像監控它有個死角，或者說是實際的這個交通路況，是比較複雜的。這個交警，或者監控後臺，它是沒有辦法來分辨，具體的情況到底是怎麼樣的，就是有可能會誤判的。
它有可能這個車子只是開的慢，它們覺得，也有可能這個車子停在那邊，但是你沒有必要壓線，各種亂七八糟的理由都有。
二、我們碰到這種事，怎麼處理？
反正我們碰到這事了，怎麼處理？第一個呢就是報警備案， 這的確是最主要的，這個時候可以現場打個110，交通事故報警號碼122都可以的。
說我前面那個車子真的很久沒有動了，而且我看它是壞掉了，我能不能開過去。我在什麼路上的哪一段，或者哪條路，和哪條路的交叉口，前面那輛車車牌號是多少。
你這樣去報備一下，這樣的話能加快事故處理的速度，而且交通控制中心也是會調這個監控，來針對性地看這一個地方，然後調派交警去處理這個問題。
而且你這個報案，相當於也是做了一個備案，到時候也不怕說不清楚，電話記錄錄音都是有的，多一份作證也不會吃冤枉罰單。
另外的話，如果我們自己有行車記錄儀的話，碰到這種事情千萬確定是打開的，把這個現場錄下來。
如果沒有行車記錄儀，手機也是可以的，你把當時的情況拍下來，讓副駕駛的人拿著手機，幫個忙就可以了。
主要拍什麼東西呢？前面這個車子打著雙閃，前面這個車子車牌是怎麼樣，前面的車子的確沒有動，周圍的路況也全部拍下來 ，這個也是很有利的證據，基本上給交警一看，沒事，就給你消掉了。
那麼這些事情做完的話呢，就要保存好證據，存好資料了對吧。前面說的這兩種準備好，基本上就是沒有什麼太大問題了。
那麼有一點需要注意的，就是行車記錄儀它是循環記錄的，就是新的視頻，是會覆蓋老的視頻的，那你這些證據要及時備份，或者是鎖定，搞沒了這就很尷尬，這個千萬要注意。
今天講的是，真的發生了突發事故，那我們怎麼辦？應急而為之。
大家不要鑽空子，那個前車雙閃是沒有閃的，車子也就是停了三五秒鐘，前車走了個神，你就馬上打一把方向，「抓」變道超上去，說起來那個人車子壞掉了，我怎麼知道，停了五秒鐘它又往前面走了呢？
你這麼說，交警沒人來相信你的。該罰多少錢，照樣是罰多少錢，而且這也有一定的安全風險。你變個道，後面車道的車子撞上來了，怎麼辦，對吧。
各位車主or準車主朋友還有什麼不同的看法，不妨在留言裡分享一下，交流交流想法。
我和大家一樣，首先是一個愛車的車主，其次是一個從事汽車行業10多年的普通人，從選車、保養知識到用車技巧，還有汽車用品什麼的，就喜歡折騰這些東東。我們愛車，但是不花冤枉錢，「備胎說車」等你來玩哦。
