05.22 為什麼說混動車型不划算,因為省出的油錢可以把車開報廢

為什麼說混動車型不划算,因為省出的油錢可以把車開報廢

  • Hello,大家好,這一期《局長怎麼說》我們來聊混動汽車到底是不是省油不省錢?

  • 首先,無論插電式混動還是油電混動,都要比傳統的燃油汽車更加省油,這一點是毋庸置疑的。但從用車成本來看,省油不一定就是省錢,混動汽車只是把成本轉移到製造層面去了。

  • 以卡羅拉雙擎和普通版卡羅拉為例。卡羅拉雙擎的起售價為15.28萬元,而1.2T版卡羅拉的起售價為12.28萬元,兩者相差3萬元。

  • 在工信部的百公里油耗中,卡羅拉雙擎是4.2升,1.2T的卡羅拉則是5.4升。實際來看,卡羅拉雙擎應該在5升左右,1.2T的卡羅拉則在7升左右,百公里節油2升。如果普通家庭一年行駛15000公里,雙擎每年可節約燃油大概300升左右,節省油費2100多元。如果用買車多花的3萬元來做比較,那麼需要行駛超過20萬公里才可以回本。如此來看,混動車省油不省錢也不是沒有道理。

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