05.14 电赞科技|滴滴网约车 一个歹念,两条人命,三观不正,四方不宁

全世界只有不到1‱的人找到了电赞

你真的很特别

这人间,除了生死,都是小事。

2018年5月12日上午9:06分,新浪微博@平安郑州发博称,在郑州市西三环附近河渠内打捞出的一具尸体,与5月6日滴滴网约车司机奸杀21岁空姐案件中的犯罪嫌疑人体征基本一致。

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在随后的10:42分,@平安郑州在此条微博下方评论,已确认尸体系犯罪嫌疑人刘某华。

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滴滴打车,该如何定性?

在我们意识里,网约车随叫随到,比出租车方便,比黑车安全。即利用了闲置资源,缓解了交通压力,还给人们的出行带来了便利,简直是一个多赢平台。

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目前网约车在世界上有两大共享性平台,Uber和滴滴。在推向全球化的道路上两家公司一直不敢松懈自己前进的速度,谁越快越好的占领市场平台,谁就更多一分的胜利。

而滴滴除了国外各大网约车平台的竞争对手外,还有嘀嗒、呼我、神州、首汽等各大公司。竞争机制的建立使得滴滴使出浑身解数想要展示自己的平台优势。滴滴打车,又称为滴滴约车,近期与美团合作推出美团打车,并开展滴滴共享单车业务,目前又发起了共享汽车联盟。

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从2012年至今,前后十六轮、累计超过200亿美元的融资,使滴滴成为世界范围内融资轮数最多的未上市科技公司。仅仅六岁的滴滴,在如此迅猛的成长强壮起来。

但是,网约车的安全隐患也一直在被人诟病。

2

滴滴,我还怎么相信你?

除了推至舆论顶端的21岁空姐被滴滴司机奸杀案件外,滴滴一个又一次爆发出的丑闻,让本看好这个平台的民众逐渐了丧失对他的信任。

自从滴滴2012年9月上线一来,滴滴司机恶性伤人事件一直未停息过。电赞妖姬整理了2016年以来的部分滴滴司机恶意伤人信息

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而针对针对各种安全性和收费性丑闻,滴滴打车也只是作出了一些不痛不痒的侧面回应,并没有真正的去解决问题。

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染指社交,不是一个打车软件该做的事

滴滴打车,貌似在打着司机乘客互相信任的旗号,悄然染指社交平台。你在滴滴上提供越多的个人信息,就会得到越多的信任值。可是谁又能保证,这些个人信息不会被不法分子利用呢?

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司机与乘客可以随意互相评价,且评价信息不可以被删除,还能被其它用户看到。更何况滴滴“约”车,这种暧昧性的语言,又会让人如何作想?

譬如2016.7.22日网曝的一个新闻,女乘客电话泄露,受到滴滴司机的言语骚扰。也幸亏只是言语骚扰,没有危害到女乘客性命。可是暴露出来的问题并没有得到妥善解决,投诉被敷衍了事,滴滴大事化小小事化了的态度才滋养了这些脑子里早就恶贯满盈的人的生长,使得他们越来越大胆的把龌龊的思想付诸于行动。

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再加上2018.5.12被告破的21岁空姐被杀一案,真是一石激起千层浪。网络上对滴滴的口诛笔伐已经铺天盖地的袭来。

从5.6日案发,@平安郑州发布警情通报,到5.10滴滴平台不痛不痒的发布道歉声明,中间已经隔了四天。后来架不住民众的讨伐声音越来越大,又于当日公开了最高悬赏百万抓捕嫌疑人的公告

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暂且不说滴滴的诚意如何,单单悬赏声明,是一个公司一个企业就可以发布的么?这是违法的吧。

根据1998年公安部发布实施的《公安机关办理刑事案件程序规定》第257条第1款规定,“为发现重大犯罪线索,追缴涉案财物、证据,查获犯罪嫌疑人,必要时,经县以上公安机关负责人批准,可以发布悬赏通告”。

说不定犯罪嫌疑人想自首呢,悬赏公告一出,他怕不是不敢露面了。事发后的第五天,即5月11日,滴滴平台才下令停顿业务进行整改。

企业之间竞争无可厚非,急剧扩张占领市场份额也无可厚非。但是出现问题后做再好的危机公关也无法再让民众信服。

4

有人说,不能怪滴滴平台,杀人的是嫌犯而不是平台。但应该明白的是,是滴滴平台审核其通过并认为有资格成为滴滴司机的,审核过程的不严谨、不全面、不标准才导致让一个有过犯罪前科的人入驻滴滴平台。考核司机时没有严格的标准,就为这一点,滴滴还不应该好好反省么?

是滴滴打车,还是滴滴打人,又或者是滴滴杀人,这人血馒头,不知道滴滴怎么吃的下去。

电赞妖姬友情提示:网约车请注意

⊙1、确认汽车和车牌,以及车主信息与打车软件上的资料一致。

⊙2、不要做副驾驶,坐司机后方位置。

⊙3、不过多攀谈,不随意透露个人信息。

⊙4、观察司机动态和行驶路线,不一直玩手机听音乐。

⊙5、夜间乘车选择家附近人较多的地方下车

⊙6、正确呼救:盯住某人,清楚告知自己困境,请其帮忙报警。


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