小偉13453976078
外界溫度低於柴油的標號值時，柴油機油箱就會出現掛臘現象，溫度再低就會明顯結臘。
所有柴油發動機都一樣，不僅僅是五十鈴發動機。如何解決柴油結臘?
一、現在生產出來的柴油車都有電加熱裝置，我的大通v80柴油發動機加的是0號柴油，在冬天零下4度的天氣裡著車，用多次開啟鑰匙的方法（加長電加熱時間）就可以著車。
二、在知道氣溫下降之前，混加更低標號的柴油，使柴油抗凝溫度降低。
三、如果加不到低標柴油，尤其是-20柴油比較少見，建議購買抗凝劑。
四、坊間流傳的往柴油箱裡混加少量汽油、或購買95%純度的酒精。但沒有證據證明這種方法是安全有效的。只能是誰用誰知道
錢湖山龍聊房車
一般情況下不管什麼發動機如果冬天加入了低標號的柴油都會結臘的，如果遇到這樣的情況那就要在油箱到高壓油泵之間要加裝電預熱，還有就是加高標號的柴油，比如向中國北方地區要加-20號或者－35號柴油！還有就是買一個汽油噴燈可以在油箱上加熱！效果也不錯！
阿發C
柴油結臘貌似跟發動機沒關係吧，只有溫度低了達到柴油凝點才會結臘，溫度低了加高標號的柴油，如果當地高標號柴油不好加，可以少量加些汽油兌在柴油裡，但此法不可常用，畢竟柴油汽油燃點不一樣，傷發動機
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