根据国外的专业汽车媒体报道，新一代保时捷911的官方视频在美国橄榄球联赛“超级碗”的官方视频中。根据视频中的相关信息，下一代保时捷911在第44秒开始出现，新车的主打颜色采用蓝色，虽然只是展示了短短的几秒，甚至都没有看到整车的前脸，但是依然从侧面能看到下一代911的线条更加舒展，整车的时尚性明显提升，并配备了很夸张造型的大尾翼。
根据国外的预判，在“超级碗”这种吸金黑洞中亮相，宣告着下一代保时捷911很可能很快上市。在缺席2019年法兰克福车展以后，本次亮相意味着这款车的市场预热正式启动，专家评估这款车即将与最快今年下半年，最迟2021年内上市。
这也激起可笔者的极大兴趣，在各大国外网站去搜集这款车的相关信息。
功夫不负有心人，今天把相关搜集到的谍照和新车性能信息整理一下，向各位进行公布。
1、造型变化不大，但是有了更多的新感觉。
从前脸看，下一代保时捷911的风格和现款比较大的相似，可爱萌的标志性圆形大灯设计得到了保留，而发动机盖、前脸都进行了全新设计。
发动机盖由现款的曲面圆滑式设计变成立体凹凸面，不仅加强了结构强度，而从造型方面也变得更加力量感。同时为了进一步加大进气量，在发动机盖上增加了一个进气口，以提升发动机的输出功率、提升整车性能。
前格栅整体与现款相比，圆形元素减少，更多增加方形和线条感强的元素，也增加了雾灯设计。
从后部来看，新一代保时捷911的识别度非常高。尾部进行全新的设计，并增加了一个非常夸张的大尾翼。现款保时捷911的尾部显得过于圆润和简洁，下一代产品的尾部设计非常有设计感。中置双排气管设计保留，但力量感和立体感更加突出，横向设计元素更加多，尾灯的设计更是点睛之笔，识别度非常高。
2、可能继续采用现款性能优化后的发动机4.0T发动机
根据专家推测，新一代保时捷911依然采用现款的4.0T发动机，但由于对发动机的性能进行了优化设计，发动机输出功率从现款的368千瓦提升至410千瓦，也许您对数据不太敏感，可以这么说吧，现款911的高配RS版，最大输出功率才是383千瓦。
新一代911的确是很值得人期待，到底性能是否有新的突破，毕竟特斯拉的电动车号称要2秒内破百，作为传统能源汽车的老牌，保时捷可不要让人失望啊。
此外，下一代保时捷911会提供手动挡和双离合DCT两种变速箱版本，即兼顾有驾驶乐趣的手动挡用户的需求，也会考虑女性用户或者其他对自动挡偏好的用户。
至于新一代911的价格嘛，国外还没有推测，但是现款911的官方指导价是119.7万至389.8万，根据以往的规律，新品出来可能价格进行适度上调，但是遇到目前车市这么差的环境，保时捷能否信心依旧，我们只能说，祝福你了。
中国的土豪们，是否准备好？反正小编是没实力，默默等待各位网友喜提新车了。
下面我们也对比看一下现款保时捷911 GT3的官方组图吧，也方便大家进行对比。也欢迎大家留言回复交流。
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