最近，不少市民反映：泉州動車站的候客出租車，在東西大道上大排長龍，影響了私家車、客運公交車等的出入。那麼，這個問題有什麼解決的辦法嗎？
下午兩點，豐澤交警動車站中隊的民警頂著烈日，在路口指揮車輛進出，並勸導一些排隊等候的出租車司機離開。儘管有交警的現場疏導，擁堵仍持續了半個多小時。而在民警前來指揮交通之前，記者看到，這一路段的出租車長龍，已經排到了站前廣場前的紅綠燈處，長度近一公里。
（豐澤交警大隊動車站中隊中隊長 林吉祥）
“我們地下出租車的位置有80個，加上地面的100多個，已經有200個左右的車位，200部的車是完全可以保證樞紐的需求，現在是不止有200部，有將近400部出租車，都排在路面來的，很多出租車，他是從外面拐進了的，這些出租車很可能是從市區空車過來的。”
據介紹，由於火車站綜合樞紐站客運、公交、私家車、出租車等的出入口，設計在火車站二樓車輛出口的右側。樞紐站啟動後，進出車輛就出現了交叉，如果沒有出租車候客，其他車輛倒也能順暢通行。如今出租車在此排隊候客，東西大道北側的車道被隔成兩半，交通也因此而混亂不堪。
（市民 傅先生）
“他們是一部挨著一部，擋在那邊，你根本沒辦法，要拼那個技術了，就是動一下就要開始加塞了，不然沒辦法。包括公交車也是要進場，也是那樣拼進去。”
（豐澤交警大隊動車站中隊中隊長 林吉祥）
“一方面，我們儘量來疏通，保證路段的通暢，另一方面我們也積極跟他們的主管部門和交通局反映這個情況，協商看有什麼改進的措施。”
其實一些出租車司機對此也是叫苦不迭，在這裡排隊接乘客一般要花費一個多小時，接到乘客後車費收入也就幾十元，照此計算並沒有多少利潤空間。交警提醒，在東西大道上排隊等客，費時費力不說，今後如果設置監控探頭，違停佔道被抓拍，還將被扣分罰款。司機朋友還是應該按規範進樞紐站候客。
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