09.17 与H6同级,却有348马力,这SUV标配四驱,是真正的国产车“精品”

随着新能源的发展,国家的大力支持与补贴导致不少车企开始投入新能源汽车的研发中。在这一大环境中,长安汽车也积极响应国家政策,推出了插电式混动车型长安CS75 PHEV。其实在新能源市场中,很多车型更愿意推出纯电动车,毕竟纯电动车门槛更低,研发更加简单,但是续航能力绝对远远不及插电式混合动力车型。于是,为了更好的满足当下消费者的需求,顺应而生的长安CS75 PHEV果不其然吸引了大家伙的眼球,今天,我们就来看看长安CS75 PHEV到底有多厉害。

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首先就外形来看,长安CS75 PHEV前脸采用了星网式的格栅,周围用了蓝色系镀铬装饰,两边是融为一体的LED大灯组,大灯组下面也采用蓝色装饰镀铬的装饰与格栅装饰相呼应,整个前脸看起来非常有未来感,时尚大气。同时,长安CS75 PHEV的车身线条简单,车门下方黑色元素设计看起来充满了运动感,18寸五幅式轮毂动感十足。其次车尾采用了小鸭尾设计,别具一格的贯穿式尾灯设计拉宽了整体视觉效果,有丰富的层次感。长安CS75 PHEV整体外观看上去未来感很强,金属质感的漆面带有科技风,非常有格调。

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其次,打开长安CS75 PHEV的车门,扑面而来的是继承未来感设计DNA的数字座舱,它内饰颜色分为魅蓝、炫紫两种,看起来非常豪华。整个中控台很有设计感,真皮三幅式方向盘用镀铬进行装饰,右边悬浮中控屏科技感十足,下面是空调出风口,车内还再有空气净化器、负离子净化器,保持室内清新空气。大师级座椅符合人机工程学,做工精致线条简单,包裹性强,前排座椅还有加热通风的功能(高配车型),每个座椅都打造的舒适安逸,让您享受每一次出行。

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同时,再来看看它的空间大小。长安CS75 PHEV的定位是紧凑型SUV,它的长宽高分别为4650*1850*1705mm,轴距为2700mm。具体空间表现为:它前排空间坐进184cm的男性司机后,头部空间还有四指的距离,整体视野也不错,非常宽阔,保持前排不变的情况下,同样身高的男人坐进后排,其头部空间也有四指的距离,腿部空间也很宽裕,还剩余一拳的空间距离,同时后排地面比较平,不会影响后排乘坐的舒适度。其次就是长安CS75 PHEV的后备箱,它后备箱空间表现的比较常规,但是其后排座椅可以放倒至于地面持平,大大增加其车厢的储物能力。

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然后就是安全方面,长安CS75 PHEV的安全气囊配备齐全,还有刹车辅助、车身稳定控制都为全系标配。另外还搭载有ACC with Stop/Go全速自适应巡航系统,很大程度上可以减少驾驶员开车的压力,远离"路怒症"。还有BLIS并线辅助系统+开门碰撞预警,全方位保障行车安全。其次还有4.0代客泊车系统,停车再也不用瞻前顾后,变成超级简单的事情。

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最后,来看看长安CS75 PHEV的动力方面。它搭载了1.5T涡轮增压发动机,能够爆发的最大功率为156ps(115KW),峰值扭矩为227N.m,匹配的是固定齿比变速箱。电动机这块搭载的是永磁三元锂电池,总功率为220KW,总扭矩为515N.m,对比同级车哈佛H6的169PS来说是非常有优势的。长安CS75 PHEV四驱系统还提供了4种路况模式选择,无论有突发情况都可以从容面对。与此同时,长安CS75 PHEV百里加速仅仅只需要8.6S,其纯电续航能力为60公里,最大续航能力达到了880KM。

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总的来说,长安CS75 PHEV在新能源汽车市场中完美找到了自己的定位,好看并实用等优点完美击中消费者对家用车的需求,称其为国产车中的"精品"都丝毫不夸张。同时,它的上市还代表着长安汽车在新能源汽车市场中迅速学习成长,技术登峰造极,打开了新能源汽车新的世界。同时,笔者相信很多车友选择长安CS75 PHEV的消费者并不是只为了绿色车牌,更是看中了长安CS75 PHEV自身的光芒与魅力。


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