南云忠一是二战时期日本海军的一名海军大将，他的一生可以说是十分的憋屈，他曾担任日本海军第一航空战队司令，下辖两艘航空母舰赤城号和加贺号，刚上任后，他就遇到了生命中第一次改变世界历史走向的大事件，那就是偷袭珍珠港，偷袭珍珠港时。他率领的第一航空战队是主力中的主力，然而他在攻击完珍珠港内的美国海军战列舰后，却放弃发动第三波攻击，第三波攻击能够摧毁美军的油料库，使得美军在太平洋上的兵力迟滞很长时间，这是他的第一个失误，而当时的日本海军则还沉浸在偷袭成功的狂喜中，并未注意到这点。
而真正让南云忠一“一战成名”的就是中途岛海战了，中途岛海战时太平洋战争中的转折点，当时日军的兵力是要比美军多的，拥有四艘主力航母在内的庞大舰队，而美军这里却仅有三艘可用的航母，然而在优势兵力下，日本却尝了败仗，四艘航母全部被击沉。此战中，南云忠一的战术饱受诟病。战争刚开始的时候，日军准备攻击中途岛机场上的美军飞机，将舰载机的挂载从鱼雷换成航空炸弹，打他们个措手不及。
然而随后日军就发现，岛上的美军飞机已经起飞了，于是南云忠一命令，回收舰载机后再将炸弹换成鱼雷，当时日本海军的赤城号、加贺号和苍龙号的甲板上堆满了油料和弹药，美军的俯冲轰炸机出现了，在这样的情况下，日军的航母纷纷中弹殉爆起火，顷刻间就沉没了三艘。最终，仅剩的飞龙号也在舰长山口多闻的鲁莽指挥下沉没，日本海军的第一航空战队和第二航空战队全军覆没。
此战对于日本海军来说是一个巨大的打击，正是因为在此战中的表现，南云忠一被网友们戏称为“抗日奇侠”。战后，南云忠一先是在海军学校待了一段时间，随后又被指派往第三舰队担任指挥，旗下有两艘正规航母翔鹤号，瑞鹤号和一艘轻型航母龙骧号。参与了圣克鲁斯海战，重创了美国海军的企业号和大黄蜂号，而南云自己的瑞鹤号和翔鹤号也遭受重创，其中的翔鹤号险些沉没，此战后，南云忠一承担了全部后果，被遣送回国，担任佐世保镇守府司令，之后又担任了第一舰队司令，1944年，已经是穷途末路的日本海军再次派遣他去太平洋镇守塞班岛，面对美国特混舰队的强大攻势，塞班岛失守，南云忠一最终羞愧自杀。
纵观南云忠一的一生，除了偷袭珍珠港是胜仗之外，再无一场胜仗了，而偷袭珍珠港的真正指挥着则是日本海军大将山本五十六。所以南云忠一的指挥才能也饱受诟病，尤其是在中途岛战役中的“鱼类换炸弹，炸弹再换鱼类”这一系列操作，更是被人们所嘲笑，可事实上，笔者认为，南云忠一并非一无是处，他只是过于小心谨慎，纵观他的一系列决策，做的只是分内之事而已。
偷袭珍珠港时，虽然第三次攻击能够摧毁美军的油料库，但是当时美军的航母已经回防，日本舰载机也弹尽粮绝，在恋战下去很有可能遭受不必要的损失。而中途岛海战并非南云一个人的过错，日本的密码全部被破译，而且侦查上也有一系列的失误，这才是他们在中途岛惨败的真正原因，至于后面的几次败仗，当时的日本海军已经是强弩之末了，就算在给他们十个山本五十六或者小泽治三郎，也无法挽回装备上的巨大劣势，总的来说，南云忠一还算是个有担当的舰队司令。
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