南雲忠一是二戰時期日本海軍的一名海軍大將，他的一生可以說是十分的憋屈，他曾擔任日本海軍第一航空戰隊司令，下轄兩艘航空母艦赤城號和加賀號，剛上任後，他就遇到了生命中第一次改變世界歷史走向的大事件，那就是偷襲珍珠港，偷襲珍珠港時。他率領的第一航空戰隊是主力中的主力，然而他在攻擊完珍珠港內的美國海軍戰列艦後，卻放棄發動第三波攻擊，第三波攻擊能夠摧毀美軍的油料庫，使得美軍在太平洋上的兵力遲滯很長時間，這是他的第一個失誤，而當時的日本海軍則還沉浸在偷襲成功的狂喜中，並未注意到這點。
而真正讓南雲忠一“一戰成名”的就是中途島海戰了，中途島海戰時太平洋戰爭中的轉折點，當時日軍的兵力是要比美軍多的，擁有四艘主力航母在內的龐大艦隊，而美軍這裡卻僅有三艘可用的航母，然而在優勢兵力下，日本卻嚐了敗仗，四艘航母全部被擊沉。此戰中，南雲忠一的戰術飽受詬病。戰爭剛開始的時候，日軍準備攻擊中途島機場上的美軍飛機，將艦載機的掛載從魚雷換成航空炸彈，打他們個措手不及。
然而隨後日軍就發現，島上的美軍飛機已經起飛了，於是南雲忠一命令，回收艦載機後再將炸彈換成魚雷，當時日本海軍的赤城號、加賀號和蒼龍號的甲板上堆滿了油料和彈藥，美軍的俯衝轟炸機出現了，在這樣的情況下，日軍的航母紛紛中彈殉爆起火，頃刻間就沉沒了三艘。最終，僅剩的飛龍號也在艦長山口多聞的魯莽指揮下沉沒，日本海軍的第一航空戰隊和第二航空戰隊全軍覆沒。
此戰對於日本海軍來說是一個巨大的打擊，正是因為在此戰中的表現，南雲忠一被網友們戲稱為“抗日奇俠”。戰後，南雲忠一先是在海軍學校待了一段時間，隨後又被指派往第三艦隊擔任指揮，旗下有兩艘正規航母翔鶴號，瑞鶴號和一艘輕型航母龍驤號。參與了聖克魯斯海戰，重創了美國海軍的企業號和大黃蜂號，而南雲自己的瑞鶴號和翔鶴號也遭受重創，其中的翔鶴號險些沉沒，此戰後，南雲忠一承擔了全部後果，被遣送回國，擔任佐世保鎮守府司令，之後又擔任了第一艦隊司令，1944年，已經是窮途末路的日本海軍再次派遣他去太平洋鎮守塞班島，面對美國特混艦隊的強大攻勢，塞班島失守，南雲忠一最終羞愧自殺。
縱觀南雲忠一的一生，除了偷襲珍珠港是勝仗之外，再無一場勝仗了，而偷襲珍珠港的真正指揮著則是日本海軍大將山本五十六。所以南雲忠一的指揮才能也飽受詬病，尤其是在中途島戰役中的“魚類換炸彈，炸彈再換魚類”這一系列操作，更是被人們所嘲笑，可事實上，筆者認為，南雲忠一併非一無是處，他只是過於小心謹慎，縱觀他的一系列決策，做的只是分內之事而已。
偷襲珍珠港時，雖然第三次攻擊能夠摧毀美軍的油料庫，但是當時美軍的航母已經回防，日本艦載機也彈盡糧絕，在戀戰下去很有可能遭受不必要的損失。而中途島海戰並非南雲一個人的過錯，日本的密碼全部被破譯，而且偵查上也有一系列的失誤，這才是他們在中途島慘敗的真正原因，至於後面的幾次敗仗，當時的日本海軍已經是強弩之末了，就算在給他們十個山本五十六或者小澤治三郎，也無法挽回裝備上的巨大劣勢，總的來說，南雲忠一還算是個有擔當的艦隊司令。
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