在滴滴平台刚开始运营的时候，很多乘客觉得自己对旅行又多了一个选择的机会，而且大部份网约车司机们都觉得多了一份兼职的收入。现在滴滴平台也在不断地完善，并且要求司机申请网上车证，但是很多司机都不太愿意这样子操作，这到底是为什么呢？
这里有位在滴滴市场上拼博了很多年的老司机在论坛上发了帖子，与大家共享了他拿三个证明后的一些经验。他是最早的一批滴滴司机，那时平台上补助金很多，当时跑滴滴确实赚了不少钱，平台对滴滴司机的要求也相对比较低，很多人都觉得有利可图，于是就一批接一批的人走了进来。同时平台也也取消了补助金的支持，不过进来的司机太多了，所以单子也在慢慢的减少，以至于他的收入急剧下降。后来他听说司机没有三证就属于非法运营，为了提高竞争力，他根据平台的要求办理了三证，在处理三证时还花费了不少的手续费，加上培训在内总共花费了很长的一段时间。
此外，办理完三证后，每年都按章纳税，这样子每年又出一万元的费用，他觉得如果有竞争力的话，这也都是有价值的，不过令他意想不到的是，拿到证书后他的单子更少了，再加上一些额外的开销，他几乎每个月都在亏钱，自己的车也从私家车变成了运营车辆，运营车辆的运行是有年限的，到了一定年限还要被强制报废，这让他欲哭无泪。一位网友说，双证手续可以靠其它公司办，驾驶证明是公司的，车是你的，滴滴要给公司返点，滴滴一定会少派订单给已经发证书的车辆。另外网民表示，很现实的问题是成本过高，平台坐收近30%，没有任何法律法规来保证司机的权益。
双证的司机大部分都是在出租车转行过来的，因为以前的出租车牌照比网约车便宜，但针对真正的私家车主偶尔也能在外面赚个外快。把自己的车转成运营的成本和收入不成比例，再加上每天工作十几个小时，又赚不到钱，那才真正让人痛苦啊。好了，今天小编就给大家分享到这里，如有不明白的地方，欢迎随时咨询。
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