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說起法系車很多人並沒有太多概念，買車更多也是第一時間想到德系車，日系車甚至美系車，但是缺少很少有人第一時間想到的是法系車，致使法系車在國內也一直都是偏向於冷門的存在，加上法系車整體的保值率較低很多人也會望法系車而生畏。今天我們就來說說法系車的代表品牌雪鐵龍後期費用以及故障率到底怎麼樣？

大家認為雪鐵龍的後期維修保養價格高嗎？會選擇購買嗎？歡迎在評論區留言大家一起討論分享。

關於汽車我們一起探討。

視車工坊

本人2輛法系車住。

第一輛雪鐵龍c3-xr，1.6自動。16年12月入手。用車時間不長，唯一一個小毛病就是涼車時候剎車異響。。開倆路口就好了。。也沒當回事。。雖然當年是個4at箱子，油耗不是很理想。。9.5-10.5之間吧！優點也有，保養便宜。。我在4s店買了套餐，1900/5次保養。。1萬km保養一次。。能開好久。。現在都是6at了。。油耗怎麼也能降1個吧！日常家用妥妥的，感覺不足地方就是動力有點不夠了。。過彎能力不錯。。我們這有個河堤，有段連續彎道。。上班必走一條路。。天天80km秀車技。。哈哈開個玩笑啦！不過法系扭力梁真心不錯。。

第二輛還是法系車。目前在售最好的ds7。因為第一輛動力問題，這次直接選了最頂配歌劇院版。。30萬車保養也還可以接受。。小保800，大保不到1100。。申請的8.8折扣。。基本保養能控制在1000以內。。油耗感人，市區沒超過8個過。。高速不到6個。。才跑了1萬，目前除了剛開始2次黑屏，沒有發現任何毛病。。整體來說挺滿意的。。如果沒有讓我眼前一亮的車型。。明年可能還會入手一輛ds3混動版。。這倆本來給老婆買的，但老婆嫌大，玩不轉。。哈哈，便宜我了。。

鳥蛋毛814

我前面一個愛麗舍，開了二十萬公里多，賣給朋友練手了，保養不貴，小保就兩三百，大保1000左右，後來買了個吉利帝豪18款，開了一年多點，又換回法系，特地淘了個10款c5，到手就換了火花塞和機油，火花塞一百多，機油兩百多，保養真的不算貴。油耗10個左右，還能接受，主要是開著很舒服啊，小毛病都人云亦云吧，關鍵還是看自己能接受不。

隨風pxp

我是14款的6t，人生最大的失誤就是買了雪鐵龍，七萬三舊機油已經放不出來了，七萬六油標尺不掛油，兒子叫我開發動機，八千大洋，我不打算去了，這車還燒冷凍液呢，到現在自己已經購買了兩瓶了，奇葩吧，還有什麼發動機報警換的高壓泵，空調不製冷換的什麼我忘了，還有冷車的動靜和拖拉機用得一拼，而且我這二手市場這車報價極低，別人不是傻子都知道這車得尿性，大概五萬左右吧，說了這麼多愛信不信，

zsscheng

我的12款世嘉，1.6手動，油耗偏高，平均在8個多，市區為主。小毛病就是冷車啟動後右轉的時候有異響，開一會就好了，剎車也是。其他的就是有過兩次積碳，一直用92的油，換過一次電瓶。正常小保養在法系車專修的店裡一次300多，還好吧。總得開下來感覺還不錯，上高速很穩。

不起名字最簡單

我的C5是11年買的，到目前沒出現過什麼問題，也就正常保養。06買的是愛麗舍加長版，到11年換C5，也沒出現過問題，覺得雪鐵龍的車還行。

天弓長箭

非常高興回答這個問題，很巧本身就是雪鐵龍C4世嘉的車主，2016年8月的車，更巧的是我兩個朋友這都是雪鐵龍的車主。所以我對這個問題很有發言權。

在大家印象裡面，法系車技術落後，後期養車成本高，但是這並不是真實的情況。先說說油耗吧，我的是1.6L的自動擋雪鐵龍C4世嘉，目前已經三萬公里了剛做過4保，綜合油耗為百公里8個油。和日系車比油耗確實有點高，但是和同級別的德系，美系相比，處在平均水平。

保養對養車來說也是一筆不小的開銷。一般情況是7500公里一次保養，小保養一次600多塊，大保養要一千多了。我的車用快兩年了做了四次保養一共花了不到2500元。相對來說保養費不算貴，處在可以接受的水平。

現在的車的技術都是非常先進了，我的車除了正常保養之外沒有一次維修過，一切都很正常。我朋友的雪鐵龍愛麗舍，三年多了也是每次按時保養。基本上沒有什麼問題。

以上都是我的親身體驗，雪鐵龍的車性能還是不錯的，就是保值率比較低，但是性價比在合資車裡面算是高的了。希望我的回答可以幫到你，我是一個汽車愛好者，希望我的回答可以幫到你。

清風奇談

這個問題問的有些寬泛，我看你的圖片是C4L的車型，做為車主可以分享一下使用心得：

1.基本信息

我的是雪鐵龍C4L2015款，購車時間3年5個月。1.8自然吸氣，動力很強，怎麼踩油門動力都有，高速上速度150-160依然很穩，不過風燥很大。

2.油耗

開了3年多，無任何問題，市區油耗為8個油左右。如果經常跑高速7個油，省錢的關鍵就是按時保養，車對我來講是代步工具，沒有車非常不方便，所以我不會讓它壞掉，花小錢省大錢

3.保養費用

保養維護:正常小保也就3-400元，7000公里一保養，大保1500之內，這個範圍都可以接受，正常保養不是過度保養，按照保養手冊更換就好，土豪隨意。

4.總結

回到開頭，關於使用費用高低主要是三方面：一是保養費用、二是維修費用、三是油耗

保養費用正常家用代步標準

油耗和你開車習慣、車型有很大關係，動力和油耗絕對成正比的，這一點也不用糾結1.2t的絕對比1.8L的省油

維修費用注意日常使用規範，車和人一樣，按時體檢保養，就能降低拋錨風險。說小毛病多我到沒有碰到過。

貓巴士的貓

2013年8月C5上路，駕駛中右側小腿處有熱感，4S拆開護板檢查後確定靠近水箱熱源，說此批次C5通病，只能加隔熱板解決，每次著車起步速度到17公里變速箱必有疙瘩一聲響，4S多次檢查無果，自己諮詢省級汽車專家懷疑掛檔遞進閥問題，因為怕更換後不能解決問題所以沒有要求他們更換。目前58000公里更換左前玻璃搖機，維修店師傅說這批C5他已經換過好幾輛前玻璃搖機。除了以上小毛病，總體感覺這款C5不錯，綜合油耗9.20不到，很能跑最佩服長途120公里時速不知疲倦，發動機和底盤抗造沒出過毛病。2.0自吸發動機起步有點慢，但跑起來以後很舒適，不想換車，正考慮1.8 T雪鐵龍SUV

Liqi931229

10年前買過一輛雪鐵龍，大概開了7-8年，還算是有一點點小心得可以和題主分享一下，但一家之言僅供參考，我所說的情況只限定於我開的這輛車，不代表所有的雪鐵龍汽車。

車型是08款的雪鐵龍C2，一款兩廂的小車，動力總成是雪鐵龍經典的1.6排量自然吸氣發動機+5MT手動，黑色vts版，車內飾也都是黑色，座椅是紅色，當時購買的時候覺得挺有運動範兒，開時間長了，才知道這個動力總成僅僅是夠用而已，和“運動”不沾邊，真要運動那真要3.0t才夠爽，當然價格也夠“爽”。（比如M140,M2什麼的）在這裡就不多談了。

接著聊後期費用，這個雪鐵龍的後期費用真是低的可怕，所謂汽車後期費用，最常見的無非就是保養，也就是換換機油+機濾。其他品牌的車一般都建議5000公里，或者10000公里一保養，這個雪鐵龍C2真是逆天，它在說明書上標註15000公里一保養。而且可以用最平常的5w30機油即可，每次保養只需要3L多就夠了，而且也不挑食，一般礦物油就行，我沒記錯的話才一百多，機濾十幾塊錢，也就是說如果你自己弄，一百多塊錢就可以小保養一次，這太特麼省錢了有沒有？當然如果對車好點的話，你可以自己選擇半合成油甚至是全合成油，我當年就選用了道達爾9000+曼牌機濾，一共也才3百多就搞定了。後期到了30000公里換換空濾，空調濾，價格也非常便宜。總之保養真的是便宜到逆天了。

最後說小毛病，畢竟汽車由幾萬個零件組合而成，小毛病肯定是有的，比如異響，車門電子升降器容易壞，十年前的雪鐵龍的還有一個問題就是com2000中控（方向盤底下組合開關）容易壞，這個是設計缺陷，我就遇到了，不過好在只要找雪鐵龍4s店，他們可以免費更換，現在的新車估計這些bug應該沒有了吧，總體來說雪鐵龍的車還是不錯的，這就是一個雪鐵龍使用者的真實感受，謝謝各位觀看。

關鍵字: 汽車 日系車 法系車