长江前浪推后浪，一浪比一浪强，这句话放到竞争激烈的车市中，就是真实的写照啊。随着4月份汽车销售排行数据的公布，不由得让人深思一会，曾经卖到一车难求的车，如今被后来者超越；比如这4款车；

1，本田CR-V

在消费者印象中，品质可靠耐造，经济实惠且省油等诸多优势，深受消费者的芳心，曾几何如同汉兰达一样加价提车；就因“机油门”的事件，一下子回到解放前。

从销售数据来看，混动车型销量仅仅1600多辆，较于停产之前的确天壤之别，真可谓一步错“全盘”结束。

2，全新英朗

凭借着时尚动感的外观，及动辄万元的现金优惠等诸多优势，一度让朗逸倍感压力，虽说每月近2万台的销量可圈可点，但是同比同期却下降了39%，当然一部分因素出现在自身产品力；

3，科鲁兹

相较于第一代车型，一度超越同级成为标杆，只因一次因转向助力线束被召回一蹶不振，虽说每月能保持七八千辆的成绩，但面对同级对手却显得那么寒酸。

4，捷达

承载着多少人的梦想，又记录了多少人的踪迹？一款国人无法忘却的车子，一如既往的品质，皮实耐造，经济实惠等优势，颇受消费者的追捧，但较于同期却依然下滑13.9%；