最大涉水深度是评价汽车越野通过性的重要指标之一，指汽车所能通过的最深水域
涉水深度：别再自信车辆的理论深度，一般车主在自行测量时采取了排气口离地高度、车轮半高、进气口离地高度三个数值。
排气口高度：排气口高度可以直观反映出水位到达多少这里会进水，但上面的误区解释已经说明这里即使淹水也不会直接导致车辆熄火。但如果淹得太深，车辆在意外熄火后灌入的水会因为瞬间冷热而永久性损伤三元催化器。
车轮半高：车轮半高这个标准是一些老司机或者是某些“专家”提出的安全涉水高度，但实际上这并不是一个科学衡量涉水性能的标准，只能用以作参考。
进气口高度：这个是车辆的极限涉水指标，一旦这里进水便会直接导致车辆熄火，严重的还会将水吸进发动机而造成永久性损坏。
而这些高度完全就是理论的高度，甚至是误导一些车主涉水。首先，能够排除的就是尾气管涉水时进水会导致车辆熄火。为何要这么说，因为发动机排气时所产生的压力非常大，足以将倒灌入排气管的水喷出。这一点将不会影响到车辆的正常行驶。
下面我们来看一下平行进口SUV无改装情况下，谁才是越野中的NO.1
第10名：宝马X5
中东版3.0最低配售价：59万
涉水深度500mm 大约是轮毂外檐出，500mm涉水水深，X5涉水还是要谨慎！
图为加版顶配版
第9名：奥迪Q7
欧版3.0最低售价：62万
涉水深度535mm
图为加版顶配版
第8名：三菱帕杰罗V97
中东版3.8最低售价30.5万
帕杰罗无疑是硬汉越野车的代表之一，它的涉水能力也毫不逊色，进气口位置距离地面达到了990mm，最大涉水深度为690mm。
第7名：丰田酷路泽
中东版4.0最低售价：59.5万
越野车的代表车型，最最深入人心的越野车，最大涉水深度700mm。
图为5.7VXS顶配版
第6名：丰田霸道2700 霸道4000
霸道2700中东版最低售价：41万
霸道4000中东版最低售价：51万
人们熟知的车型，17年平行进口车销量冠军，最大涉水深度700mm。
18款霸道4000顶配版
第5名：日产途乐Y62
中东版XE4.0最低售价：45万
大块头途乐在涉水上也表现出了相当不俗的能力，它的进气进气口位置距离地面达到了1010mm，最大涉水深度为710mm。
图为5.6顶配版
第4名：路虎揽胜运动
欧版3.0汽油最低售价：76.3万
似乎路虎全新一代车型的涉水能力上看得很重，就算是以操控为生的揽胜运动版在空气悬架升到最高后，进气口位置距离地面也达到了1080mm，最大涉水深度为780mm。
图为顶配版
第3名：路虎揽胜行政
中东版3.0汽油最低售价：101万
虽然揽胜已经走上了豪华与舒适的道路，但毕竟它的前身也属于实力非凡的越野车，俗话说：“瘦死的骆驼比马大”。这点从揽胜的涉水深度就可以清晰的感受到，它在空气悬架升到最高后进气口位置距离地面达到了1200mm，，最小离地间隙232毫米，路虎揽胜最大涉水深度为900mm
第2名：奔驰G500 4X4
最低售价：310万
土豪的象征，很多主播都在用，在越野性能上，奔驰G500 4x4概念车的离地间隙达到了450mm，，接近角和离去角分别为52°和54°，涉水深度为1000mm
第一名：丰田LC76 LC79
中东版LC76售价：59.5万
丰田酷路泽LC76一度成为中东、非洲及澳洲不少国家和地区的军队用车。由于越野性能出色，其被喻为真正的越野者之车,自带高位涉水喉，理论涉水深度1850mm，当之无愧的全能越野一哥！
酷路泽LC76
酷路泽LC79
雨季开车还是尽量避免涉水驾驶的好
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