編號 992 的第八代 911 相信會在今年年底正式發佈，交車最快也要到明年第二季。正當大部分車迷都以為 Speedster 會是 991 的終結車型之時，保時捷已經開展對 GT3 Cabriolet 原型的測試工作，本站上週亦率先披露了這款新車的諜照。
BTW：不少資深波子迷向筆者反饋，不應把 930 視作獨立的一代 911 ，但外媒一致認為 992 是第八代，本站只能遵循約定俗成的說法。
從最新近距離諜照可以看到這臺 991 GT3 開篷版原型車，所配備的並非 PDK 雙離合變速箱，而是與 GT3 Touring 相同的六速手動變速箱 —— 難道保時捷沒打算為 GT3 開篷版提供 PDK 車型？
筆者相信這只是保時捷更側重對手動檔車型的測試而已，GT3 開篷版理應不會只提供手波版，畢竟更情懷的 Speedster 幾乎可以肯定只有手波版車型，GT3 開篷版作為對市場需求的補充，豈有不提供 PDK 版本之理？
這款動力配置與 GT3 完全相同的新車，不一定被命名為 GT3 Cabriolet ，也許會被冠以 911 Touring Cabriolet 甚至 911 R Cabriolet 之類的名稱 —— 假如這是 911 R 開篷版，恐怕真的就只有手動檔了，而且很大可能不會被引進到中國市場！
與「超低前擋 + 手動軟篷 + 酒桶型軟篷蓋 + 手動檔」構成的 Speedster 專屬情懷相比，採用電動開篷的 GT3 開篷版定價肯定更為親民，其售價應該介乎 GT3 與 GT3 RS 之間。至於 Speedster 的定價，相信會比 GT3 RS 要貴不少。
不管是 911 R Cabriolet 還是 Speedster ，保時捷是鐵了心不再玩限量的套路 (有限的生產週期本來就限制了保有量) ，德國人更希望能讓更多熱愛跑車的朋友們，可以擁有最棒的 911 —— 那款曾經被瘋炒至百萬美元的 911 R ，市場價早已回落至40萬美元以下，要這車真叫 911 R 開篷版，恐怕 911 R 的行情還得繼續走低！
Porsche 911 GT3 (991.2) PDK '2018
4.0L H6 NA / 7 PDK / RR / 500ps@8,250rpm / 460Nm@6,000rpm
0-100km/h: 3.4s / 0-160km/h: 7.3s / 0-200km/h: 11.0s / 極速: 318km/h
整備質量: 1,430kg (DIN) / 風阻係數: cd 0.33
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