硅谷钢铁侠马斯克的一举一动都备受瞩目。
一会儿是把跑车放到火箭上发射到火星，一会儿是特斯拉产能不足，面临破产，围绕马斯克的种种新闻层出不穷。
最近让吃瓜群众们津津乐道的是马斯克变身当红带货小哥，做起了副业。
产品包括乐高式的砖块、会喷火的火枪和一顶写着无聊公司的帽子。
许多公司卖点副产品，都是为了提升知名度，并不赚钱，是赔本赚吆喝。
马斯克不同，他真的靠这些副产品小赚一笔。
马斯克不愧是美国科技圈第一网红，名人效应惊人，卖货能力那是杠杠的。
写着无聊公司的帽子限量5万顶，售价20美元。
几天就销售一空，收入100万美元。
可以喷火的火枪售价500美元，还配上了30美元的灭火器。
5天卖了20,000只火枪，至少收入1000万美元。
最近马斯克又卖起了一种类似乐高积木的石砖，可以用来创建雕塑或建造房屋。
这种砖块表面很光滑，可以像乐高积木一样相互连接。
而且拥有飞机翼梁一样的中空构造，重量很轻。
两个人花一天左右的时间就能完成一座小型房屋的外墙。
还有足够的强度，可以经受加州地震负荷的评定，有足够的强度。
马斯克推特上透露他们已经有下家了，石砖将被成套出售。
用于重建古埃及的建筑结构，比如金字塔、狮身人面像、荷鲁斯神庙等。
虽然在马斯克名人效应的加持下，这些副业赚钱能力，但马斯克当然志不在此。
他这些副业都是为了背后那家一点也不无聊的无聊公司（The Boring Company）。
“无聊公司”是马斯克继电动汽车特斯拉、火箭SpaceX、真空胶囊高铁Hyperloop、新能源太阳能Solar City、脑机接口Neuralink公司后的第六个疯狂设想。
这家公司计划建设一条连接纽约、费城、巴尔的摩和华盛顿特区的地下隧道。
建成后，人们从纽约到华盛顿只需要29分钟。
马斯克认为建造隧道十分有助于缓解交通堵塞，隧道其实就是在地底下挖个洞，没那么复杂。
如果能在城市地下不同深度建造隧道，就可以大大缓解交通压力。
隧道只允许通过特定的电动汽车，“无聊公司”还会给每辆汽车配上一个时速超过120英里的电动滑板。
这样车辆就能在隧道里快速滑行，高速公路上的拥堵情况将被大大缓解。
但问题是造隧道超级烧钱，用传统方法每英里隧道的挖掘费用最高可达10亿美金，而且隧道横截面越大，成本越高。
马斯克虽然是超级富豪，但他要花钱的地方太多，地主家也没有余粮。
为了省钱他绞尽脑汁，先是购买二手掘进机，然后缩小了隧道横截面，直径仅有14英尺，是常规隧道横截面直径的一半，这样的隧道挖掘成本只有原来的六七成。
但这玩意确实太烧钱了，成立一年多来，隧道的进展并不理想，所以就有了马斯克卖副产品的举动。
利用自己的名人效应，推出各种帽子、火枪等各种无聊公司的周边产品。
最近新推出的乐高砖头的原料是无聊公司挖掘隧道产生的泥土废料，物尽其用，变废为宝，还省去了泥土处理费用，让人不服不行。
而且马斯克看中的并不主要是这些周边产品的销售额，他更看中“无聊公司”因此增加的曝光量。
功夫不负有心人，无聊公司果然成功引起风投的注意，4月份成功募资1.13亿美金。
我们再回头看马斯克这一套创新组合拳。
面对一个许多人眼中不可能完成的任务，马斯克先是推出一个宏大的计划。
然后在资金没着落的时候就一头扎进去，用行动告诉大家他没开玩笑，他是玩真的。
然后想尽一切办法降低成本，甚至通过卖帽子、火枪和乐高砖块为公司筹措资金和吸引关注。
最终获得投资者的资金注入，加快进度，再吸引资金，逐渐形成一个良性循环。
马斯克为什么能创立了这么多超牛的公司？
他在无聊公司运营中的这些做法，也许就是答案。
这值得每位创业者学习借鉴，什么才是面对困难和不可能的正确姿势。
閱讀更多 富日記 的文章
