一個名字，能讓人記住已經是很不容易的事了，進而成為一個符號，那就更加難得了，最終昇華成一個圖騰，受人頂禮膜拜，堪稱神蹟，足以寫進史冊了。
中國的民族汽車工業就有這樣一個圖騰——紅旗
紅旗，這是一個載滿中國第一代汽車人骨氣、眼淚與榮耀的名字。60年前，中國第一輛高級轎車“紅旗”誕生。
一甲子風雨歷程，紅旗經歷了改革、市場化的失落，而如今，一汽新掌門人徐留平先生的那句“紅旗一定能在我們這一代人手中實現復興!”，再次讓關心中國汽車的人們激動不已。
2018年1月8日晚，中國一汽紅旗品牌戰略發佈會在北京人民大會堂盛大舉行。
徐留平先生表示：“新紅旗的品牌理念是‘中國式新高尚精緻主義’，品牌目標是成為‘中國第一、世界著名’的‘新高尚品牌’，滿足消費者對新時代‘美好生活、美妙出行’的追求，成功地肩負起歷史賦予的強大中國汽車產業的重任。
新戰略——全新產品線
在全新品牌戰略引導下，未來新紅旗家族將包括四大系列產品：L系-新高尚紅旗至尊車、S系新高尚紅旗轎跑車、 H系-新高尚紅旗主流車、Q系-新高尚紅旗商務出行車四大系列產品。在2025年前，新紅旗將推出17款全新車型。
新戰略——全新研發體系
中國一汽已構建了“一部四院”研發體系的技術支撐和“三國五地”的全球研發佈局。其中，長春是其全球研發總部，並新組建了造型設計院、新能源研發院、智能網聯研發院；前瞻技術創新分院和體驗感知測量研究院在北京，新能源研發院在上海，前瞻設計創新分院在德國慕尼黑，人工智能研發分院在美國硅谷。
新紅旗將堅持“極致標準、極致要求”的理念，打造極致品質。為此，新紅旗調集優勢資源，建立了世界一流的質量標準和過程質量控制要求；堅持使用全球最優秀供應商；投入核心資源建設世界頂級製造基地。
新戰略——全新設計語言
紅旗運用了全新語言——以“尚·致·意”為核心理念，暢情表達、充分演繹“中國式新高尚精緻主義”。
現場展示的“新紅旗”概念模型車，將紅旗全新的設計語言展現的淋漓盡致，概念車的進氣格柵採用了誇張的直瀑式設計，環繞其的鍍鉻裝飾於兩側大燈直接相連，一面碩大誇張的紅旗立標幾乎貫穿了全部引擎蓋，整車造型酷似一面迎風飄揚的旗幟，張力十足。
同時，中國一汽還在發佈會上公佈了全新紅旗徽標，其理念來源於迎風飄揚的紅旗，象徵奮進向上的紅旗精神。徽標採用金色與紅色的搭配，體現中國特色和精緻；對開的紅旗寓意紅旗品牌旗開得勝；並以經緯線條展現萬物互聯的新時代。全新紅旗徽標將呈現於紅旗車型的方向盤和輪轂上。
新戰略——全新“心”服務
為了給用戶提供全方位價值體驗，紅旗打造了紅旗體驗中心，包括汽車展示區、文化展示區、客戶休息區、以及智能體驗區。在這裡，用戶可以零距離感受產品與服務，還可以體驗到獨特的紅旗文化。
“紅旗心服務”最核心內容，在於為用戶提供“三終身一保值”服務，即紅旗品牌將提供“終身免費保修”、“終身免費救援”、“終身免費取送”三項服務；“一保值”，是指“+1二手車保值計劃”，加入該計劃的車主，可以享受“紅旗品牌在同級別豪華車最高保值率基礎上再加1元”回購車輛的優惠政策。
此外，紅旗同樣在技術層面上尋求突破，2020年挑戰實現level4自動駕駛，2025年挑戰level5也就是完全自動駕駛，紅旗再也不是那個步履蹣跚的巨人。
此外,在技術支撐和品質保障基礎上，新紅旗將直接切入新能源領域，以全部電動化作為驅動動力，在2018年推出首款純電動車，到2020年推出巡航里程達600km的FME平臺系列電動車，到2025年推出15款電動車型。
新紅旗還將把智能網聯作為核心魅點，在2019年推出實現L3級自動駕駛的量產車型，到2020年推出實現L4級自動駕駛的量產車型，2025年實現L5級自動駕駛。
新紅旗將奮力向2020年銷量10萬臺級，2025年30萬臺級，2035年50萬臺級的宏偉目標邁進。
記者點評：中國的汽車市場已經是世界上數一數二的大市場，無數的外國車企和汽車上下游支持製造商來到中國淘金，而我們的自主品牌雖然這些年取得了長足進步，但是依舊處於劣勢，中國的民族汽車工業，需要一張名片，需要一個領頭羊，而紅旗，毫無疑問也只有紅旗才能承載這樣的歷史重任，也同時實現其自身的偉大復興。
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