國內三大通信運營商中，要論資費最便宜的或許就是中國聯通了，其自十幾年前從剛剛成立始，就一直在資費和政策方面處於傾斜地位，目的是讓其快速發展以打破國內通信市場的發展不平衡現狀。
當然，中國聯通的發展歷史我們無需深究，就以目前的三家運營商競爭態勢來看，已經混改的中國聯通在市場舉動上動作很多，資費優惠幅度很大，而中國電信作為與中國聯通整體實力基本相當的弱勢群體，自然每次都能在第一時間內跟進。所以目前國內火熱的互聯網資費大戰，大家都看到的是中國聯通、中國電信的層出不群資費政策，而中國移動卻很少有主動跟進，其具體原因何在呢？
此前，業界人士有分析稱，這是基於中國移動在市場份額上的絕對優勢原因所為，不管是降不降價，中國移動的競爭地位以及移動用戶的規模數不會有太大的變化。不過現在據專業人士的說法，中國電信和中國聯通大打價格戰，對於整個國家和行業來說目前是可以承受的住，但中國移動若要跟進也打價格戰，必然就造成國有資產的貶值和損失，其承受壓力自然無法與聯通、電信的動作相比，所以國資委找中國移動談話必不可免。
這種說法以筆者的思考還是有一定道理的。而且我們國家為了杜絕三大通信運營商在基站建設上的浪費，專門成立了中國鐵塔以實現共建共享，自然現在以中國移動的行業地位，肯定不能隨便跟風大打價格戰。
不過這個情況或許對於中國移動的普通用戶而言有點不太公平，不知道各位如何看待這個事情呢？
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