眾所周知，我國的江蘇省和安徽省原本是一個省份，在1667年之前，不管是江蘇還是安徽，都統稱為江南省。
江南省的鼎盛時期在清朝初期。那時的江南地區，繳納的賦稅達到整個清朝廷總收入的一半。
而且江南省面積寬廣，經濟發達，人才輩出。每期的科舉考試，所有上榜人中，來自江南的大約能佔到一半，甚至有“天下英才，半數盡出江南”的說法。
更何況江南省還是明朝起家之地，只需一個風雲人物，便可割據江南，自立為王。
清朝廷不可能容許這樣的狀況出現，1661年時，便將江南省一分為二，江蘇、安徽兩省雛形出現。
如今，江蘇的發展蒸蒸日上，安徽卻落後一大步，兩省之間的差距逐漸拉大，讓人不由想到，如果這兩省還是“一體”，是不是還會像以往一樣輝煌呢?
然而事實上並不可能合併。
今天，排除國家政治考慮，單純從地域、文化、經濟方面來探討一下江蘇與安徽再次並省的難度有多大。
首先，地理位置。
從地理位置而言，兩個省份行政上合併的難度其實是不大的，這一點我們從中國近代城市群的不斷湧現中就可以看出。
比如說京津冀城市群，比如說長三角、珠三角，連北京這樣政治地位特殊的城市都能夠和別的城市一同被管理，何況原本就是一個省的江蘇和安徽。
其次，風俗人情。
從民俗來看，兩省再次合併幾乎是不可能的了。
江南省“分家”後，不知是什麼原因，兩省的人都喜歡“內鬥”。
江蘇省內經常被人們劃分為蘇南和蘇北，南北互相看不起，又共同嫌棄南京，更別提安徽省的兄弟了。
安徽呢？巧了，也是南北互相吵架，共同嫌棄合肥，不一樣的是，靠近江蘇的一些省份，對南京相當有好感，有網友開玩笑說“南京是安徽省會”，另一些網友則嗤之以鼻。
舉個例子，大家都知道中國有東北人這個說法，但是中國卻並沒有一個明確叫做東北的省份或是城市。
我們一般說的東北人指的是吉林人、黑龍江人和遼寧人，這三省在文化上一脈相承，無比團結，於是就被統稱為東北人了。
而從原本就是一個省的安徽和江蘇之間是不存在這種團結的，互相聽不懂方言，吃不慣食物，連打麻將規則都不一樣，其它風俗就更不用提了。
最後，經濟條件。
江蘇省內強市不斷湧現，前有蘇州、無錫，後有徐州、揚州，省會南京本就壓力巨大。
如果兩省合併，安徽省會合肥，勢必也會加入給南京施加壓力的城市隊伍中。
如此一來，兩省的城市格局必將會面臨一次大洗牌，很有可能導致南京沒落，這是所有人都不願意看到的。
退一步而言，安徽各市就願意合併嗎？合肥不用多說，必定不願意給南京做陪襯。其他市，在安徽還能一起發展，去了江蘇可不一定。
單就高鐵而言，如今安徽省內，只有三市未通，而這三市通高鐵的時間指日可待。而江蘇，至今尚有5個城市未通高鐵。
本省兄弟都沒有的東西，會帶其他省的兄弟玩？不太可能。
三個方面分析下來，且不論國家同意與否，單兩省之間都不願意再次並省。看來，江南省的繁華與輝煌只能存在於歷史中了。
但我們還是熱切希望，江蘇、安徽兩省，可以創造新的輝煌，逝去一個江南省，再創兩個璀璨省份。
對此，你怎麼看?
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