瞬间
这个月刚提车1.5自动低配按揭落地11.8加了个倒车影像，家用够了，如果加钱也不会考虑它了，代步挺好，新款简配了悬挂好像
苦尽甘来77777
马自达汽车有着自己的特殊之处，有着自己的造车理念，也有着自己的汽车定位，如果说喜欢马自达，那么一定要选择它，它还是可以给司机带来它的驾驶乐趣和激情的，ZOOM－ZOOM的表达方式非常的独特。如果说预算只能选择1.5的车型，也是没有关系的呀。马自达3就是昂克赛拉，车型相当漂亮，只看颜值就要让人驾驶的冲动，1.5L的车型动力相对来说是弱了一点儿，但是说回来了，这117马力也是可以激情驾驶了，没有太多问题的，匹配马自达定制型爱信6AT，还是很有驾驶乐趣的，这一点儿其实不必要太过考研了。因为动力这个话题，没有够用不够用，一看脚力，二看排量和涡轮，但是它没有够这么一说，因为更强的动力一定有更好的体验呀，这是必然的。但是1.5L起步什么的都没有问题，只能说高速的话后劲会有一点儿弱，谁有经常跑高速呢？对不对，只要不是天天跑高速，这个动力没有问题的，不需要去考虑其它的车型，这个预算当然可以考虑思域呀，卡罗拉呀，同定位，但是不一样的体验，相差的还是比较远的。当然了从驾驶上讲，思域是可以考虑一下的车型，它和马自达3的风格还是比较相近的。
百乐鱼
1.5的还是算了，我2.0开了两年逗后悔没上涡轮车，动力1.5的一个人开还行，夏天开空调爬坡简直了预算不够就放弃吧，1.5没买头，不坑你兄弟
紳士范er222501451
1.5够用 有条件还是上2.0
胡侃汽车
马自达3是很经典的车型，定位为紧凑型家轿，主打驾驶和操控，非常有驾驶乐趣，搭载了1.5L和2.0L自然吸气发动机，1.5L动力偏弱，手动车型动力表现还不错，2.0L动力很充沛，但是价格水平偏高，性价比一般，适合有情怀和倾向驾驶感的消费者，但是马自达3整体的可靠性和稳定性非常高，外观颜值很突出，很适合年轻人选择，在同级别中能够和马自达3媲美驾驶感的车型并不多，大众高尔夫驾驶感也不错，很有驾驶乐趣，目前优惠力度不错，也是很值得选择的
外观方面
全新马自达3采用了最新的家族魂动设计，外观更加时尚运动，车身更加低趴，整体的驾驶感有一定的提升，大众高尔夫外观很低调，和大众polo很难分辨，但是性能很突出，很有驾驶乐趣，颜值方面还是因人而异的，可以根据个人需求选择
内饰配置
大众高尔夫和马自达3都使用了家族式设计，大众高尔夫整体表现中规中矩，实用性比较突出，缺乏科技感和时尚感，做工用料一般，马自达3的整体设计感很强，时尚感很突出，做工用料很厚道，运用了大量的软性材质，在同级别中很有竞争力，很符合年轻时尚的定位，两款车型的配置表现还不错，符合级别标准
空间表现
两款车型的后排空间表现一般，相对来说都很紧凑，动力方面马自达3搭载了1.5L和2.0L自然吸气发动机，配备了6AT变速箱，大众高尔夫搭载了1.6L自然吸气，1.2t和1.4t涡轮增压发动机，配备了6AT和7挡双离合变速箱，1.4t车型动力表现不错，驾驶感很强，其他两款车型比较适合居家实用
总结：大众高尔夫和马自达3两款车型定位相同，主打年轻消费者群体，驾驶感和操控感很突出，很有驾驶乐趣，都很值得选择
色彩车圈
新款昂克赛拉刚上市，现在基本没什么优惠，个人感觉入门车型定价也偏高，价格还是比较坚挺的，性价比不高。1.5L的发动机说实话家用的话勉强够用，但高速再加速能力肯定有限，排量放在哪里。老款不推荐，毕竟上市好几年了，现在新款外观、内饰比老款好看很多，买新不买旧。
这个价位可以买到1.0t的思域，迈锐宝lx1.3t。思域不用说，神车，保值神器。迈锐宝xl b级车，外观大气，NVH也比a级车好很多
想去山的那边
我的车是昂克赛拉1.5，怎么说呢，好开，一个人的话1.5除了急加速差点意思，其他的市内开足够用了，上高速那就不行了，排量在那呢，但是怎么说呢，马自达挺好的车，不太适合家用，空间小，2700的轴距都用来放发动机了，后排真不大，想一直开建议不要选，开两三年换车的话那就果断拿下吧！同价位的家用那就看销量榜呗，从头往下看，看上哪个选哪个，都差不多，没啥亮点。实在不会选就买卡罗拉
跃跃32062351
马自达3是整个马自达品牌的精髓车型，当然值得购买！哪怕是一款1.5L的车型仍然值得推荐。当然，每个人对汽车品牌和车型的喜好不同！但如果你能接受马自达3作为一款日系车型，自己自己定位和身份的不同，当然推荐。
为何1.5L的也推荐？
第一，虽然马自达3 1.5L版本动力并没有什么优势，但目前马自达品牌在中国的车型上主推自吸发动机。我们能见到最强动力的马自达车型也仅仅搭载了动力输出和涡轮增压发动机并没有多少优势的2.5L自吸发动机。而作为一款紧凑级车型，也不可能给配备这个动力，否则，让马自达更高级别和更高价位的车型如何自处？
第二，马自达品牌有号称东瀛宝马的称号，哪怕宝马车型的动力在竞品车型中也没有明显的优势。它真正的精髓是底盘和转向等表现出极致运动的调教！因此，一个运动感十足的动态体验调教就行了！哪怕动力弱些，也不是多大的问题！
汽车G值联盟
喜欢就买吧，马自达只是说之前降价太少，一点也不香。
虽然这次两厢版和压燃发动机的版本都遥遥无期，不过厂家也没把话说死。看三厢版的销量。定价还是不错，没有预售价格那么吓人，看起来还挺好的。
如果你欣赏马自达的造车理念，不太在乎后排是不是有些小。你可以考虑马自达3。新车的调教和安全性都更上一层楼了。这年头还在顽固的用自吸的车少了，丰田和本田都投奔涡轮的怀抱了。日产那个1.6L也不算运动。
年轻就该浪一把，等老了你也开不动了。
同价位家用你可以考虑经典轩逸，也就是上一代的轩逸。预算不足的话买经典轩逸还能落个配置高点的。比新轩逸我认为更划算，而且空间和舒适度都不错。也挺省油的，不过驾驶层面和马自达比就是菜鸡了。
雷凌，卡罗拉的亲兄弟。优惠幅度更大一些，而且这个车安全配置挺好的，也省油耐用。如果你担心安全性的话。买雷凌比轩逸更强。1.2T+CVT，日常代步够用。动力中后段和轩逸一样弱鸡。
榛名说车
有些东西不需要问，你得去试驾，去开，马自达就是那种需要你开起来才会有感觉的车。动力这个东西，按道理说肯定是越大越好，可是每个人用车场景和开车习惯不一样，没有具体标准，佛系车主你给他一台0.8的QQ他都开得没问题，天天市区上下班代步，一年跑步了几次高速的人，开个3.0也是浪费。喜欢很重要，毕竟买辆车最少开好几年，天天开着自己喜欢的车，感觉是不一样的，1.5动力够不够，你开起来就明白和不和你性格了。我开惯了2.3的两厢美版马3，2.0的我都觉得动力不足[捂脸][捂脸][捂脸]
