引导：
【丶平凡说车原创 大众新款迈腾和丰田凯美瑞】大众新款迈腾在近日正式上市，售价区间为18.69-30.99万，新车属于中期改款车型而是换代车型，该车针对外观和内饰以及动力进行了不同程度上的升级，值得注意的是，新款迈腾新增了GTE版车型，进一步提升了在同级别中的竞争力。
丰田凯美瑞相信大家都非常熟悉了，自从换代后，在国内一直都非常热销，而且终端优惠幅度一直都非常少，从实际的销量来看，八代凯美瑞在华每月基本上都处于同比例增长，能取得这样的销量，与自身的产品力和口碑以及品牌影响力分不开。
大众新款迈腾产品力如何：
新款迈腾产品力表现如何呢？首先我们从最直观的外观内饰讲起，在外观上新车采用了最新家族式设计语言，显得时尚大气和年轻运动，完全迎合了国内绝大部分消费者审美，虽然该车与帕萨特是“兄弟”车型，但是两车在外观上营造出的视觉效果不同，从而两车的受众人群也不同。
这与丰田旗下的卡罗拉和雷凌比较类似，新款迈腾更倾向年轻消费者，反而帕萨特更倾向于比较成熟的消费者；内饰方面，延续了最新家族式布局，显得科技感与精致感十足，与同级别竞争对手相比，具有很强的竞争力。
动力方面，新车搭载1.4T和2.0T高度功率，传动系统为7挡双离合变速箱，GTE混动版车型，搭载1.4T涡轮引擎，匹配6挡双离合变速箱，对于居住在限牌限号城市的销量，GTE版迈腾是一个不错的选择，底盘悬挂为，前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂。
通过上述简单地介绍，我们可以看出，新款迈腾在同级别中还是具有很强的竞争力，完全不输帕萨特，尤其体现在外观设计和内饰布局上，迎合了国内绝大部分消费者审美，相信新车上市后，销量会进一步突破。
丰田凯美瑞产品力如何：
丰田凯美瑞相信大家都非常熟悉了，自从换代后，外观和内饰以及动力总成等等，升级幅度都非常大，从外观来看，显得时尚精致和年轻运动，同时，还提供了普通版和运动版两种外观版车型可选，内饰采用了个性化布局，显得非常独特。
动力方面，搭载2.0L和2.5L以及2.5L混动，传动系统为CVT和8AT以及E-CVT变速箱，整车给予TNGA架构进行打造，主动安全系数和被动安全系数，相比老款有了明显的提升；所以说，八代凯美瑞在同级别中产品力非常突出。
大众新款迈腾与丰田凯美瑞怎么选？
通过上述的分析，我们从外观设计和内饰布局来看，大众新款迈腾的受众人群更多，而且在动力总成上，凯美瑞全系搭载自然吸气发动机，新款迈腾全系搭载涡轮增压发动机，从动力输出来看，大众迈腾更胜一筹，最后就是价格，凯美瑞的售价区间为17.89-27.98万。
新款迈腾售价区间为18.69-30.99万，从价格上来看，凯美瑞更具有优势，要注意的是，新款迈腾由于刚上市不久，终端基本上没有任何的优惠力度，反而凯美瑞从目前来看，终端优惠幅度维持在0.5-1.0万之间，不同地区优惠幅度不同。
从性价比的角度来看，凯美瑞更胜一筹，最后就是产品力方面，丰田在主动安全配置相对而言要比新款迈腾更加丰富，虽然在动力上没有新款迈腾亮眼，但是凯美瑞搭载的2.0L和2.5L发动机热效率高，而且匹配的CVT变速箱和8AT变速箱，在稳定性与可靠性相对而言相比迈腾更胜一筹。
因此，我们可以得出结论，从目前的形势来看，选择凯美瑞性价比会更高，要注意的是，凯美瑞2.5L豪华版与迈腾330TSI DSG 领先版，也就是2.0T入门版车型，在价格上非常接近，如果对动力方面有一定需求的消费者就选择新款迈腾。
总结：
预算在25万以内，丰田凯美瑞和大众新款迈腾怎么选？从目前来看，新款迈腾并不是非常推荐，毕竟该车上市不久，终端优惠幅度没有加大，相信购买非豪华品牌旗下的车型，都比较追求性价比，如果近段时间要用车，推荐丰田凯美瑞，除了在动力输出不如新款迈腾，其它方面，相比迈腾具有一定的优势，尤其体现在主动安全配置上。
如果是你们，丰田凯美瑞和大众新款迈腾会选谁？欢迎前来留言及讨论。
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