冬天車內開暖風是很多車主常用的操作，但要清楚怎麼開既安全又能保證空氣的新鮮。
汽車的暖風不是家用空調那種依靠壓縮機產生的熱量，在冬天開A/C對於加熱作用不大，甚至還會起到相反的作用。
冬天行車，因為外界比較冷，這個時候要打開內循環，讓車內的熱空氣保留在車內，但一直使用內循環系統也不行，持續內循環，車內空氣質量變差，容易出現供氧不足的情況，這對司機來說是非常危險的。在外部空氣比較良好的情況下，可以選擇外循環操作，但是不少車友認為，開啟外循環，吹進來的不是冷風嗎？實際上，外循環開啟後會依靠自身的電加熱網把新鮮空氣進行加熱，即使開了外循環，空氣依舊很暖和。
如果外部環境不好，比如霧霾，則儘量只開內循環，如果情況不嚴重，外循環是最安全的保暖方式。尤其是高速路上，空氣相對新鮮，一路使用外循環是可行的。在熱車的時候，最好先開內循環保住初始的熱量，而溫度上來以後還是儘量切換成外循環。
汽車暖風和汽車空調的工作原理是不一樣的，汽車空調打開後壓縮機就會運作，這樣就涉及到油耗問題。而汽車開暖風並不涉及壓縮機，暖風是空氣經過高速運轉的發動機後被加熱，然後鼓風機將加熱的空氣吹進車內就形成了暖風。所以，打開暖風並不會涉及到油耗問題。
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