冬天车内开暖风是很多车主常用的操作，但要清楚怎么开既安全又能保证空气的新鲜。
汽车的暖风不是家用空调那种依靠压缩机产生的热量，在冬天开A/C对于加热作用不大，甚至还会起到相反的作用。
冬天行车，因为外界比较冷，这个时候要打开内循环，让车内的热空气保留在车内，但一直使用内循环系统也不行，持续内循环，车内空气质量变差，容易出现供氧不足的情况，这对司机来说是非常危险的。在外部空气比较良好的情况下，可以选择外循环操作，但是不少车友认为，开启外循环，吹进来的不是冷风吗？实际上，外循环开启后会依靠自身的电加热网把新鲜空气进行加热，即使开了外循环，空气依旧很暖和。
如果外部环境不好，比如雾霾，则尽量只开内循环，如果情况不严重，外循环是最安全的保暖方式。尤其是高速路上，空气相对新鲜，一路使用外循环是可行的。在热车的时候，最好先开内循环保住初始的热量，而温度上来以后还是尽量切换成外循环。
汽车暖风和汽车空调的工作原理是不一样的，汽车空调打开后压缩机就会运作，这样就涉及到油耗问题。而汽车开暖风并不涉及压缩机，暖风是空气经过高速运转的发动机后被加热，然后鼓风机将加热的空气吹进车内就形成了暖风。所以，打开暖风并不会涉及到油耗问题。
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