BAE系統公司推出的M2A4步兵戰車：該步兵戰車由BAE哈格隆德公司推出，M2A4的改進主要體現在車首使用同M109A7一樣的”廣角駕駛員視覺增強系統“(DVE Wide)熱成像攝影機，車首右前方增加不明用途的黑色條狀天線，還將擁有兼容北約標準通用汽車架構的第四代電子架構，該架構可以讓乘員管理大量的實時數據，且在北約聯盟內可以互操作。
M2A4還配備了增強的動力總成，可最大限度地提高機動性並增加發動機馬力，從而在應對戰鬥或其他不利情況時提供快速運動，美軍計劃將164輛M2”布拉德利“升級到M2A4配置，可能還會將更多的M2升級為M2A4步兵戰車和M7A4炮兵觀測車來提高在戰場上的表現。
M2A4步兵戰車戰鬥全重已經達到了30噸，動力系統和懸掛系統也得到了改進，以與新一代AMPV通用底盤實現全面通用化。
美軍所謂的“騎兵戰車”，實際上就是火力和裝甲較強的裝甲偵察車，M2A4步兵戰車主要強調遠距離進行精確測量的炮觀車輛當然還是不一樣的。它們更強調能夠執行一定的作戰任務，並有一定防護力，能夠與敵人前衛進行交戰，並試探其虛實。近年來M3A3“佈雷德利”騎兵戰車已經開始退役，美軍對於用這種薄皮戰車去執行“威力偵察”任務越來越沒有信心了。
該車安裝了40毫米埋頭彈機關炮，從各方面來看，都比較接近於現代條件下“騎兵戰車”的要求。它在戰場上有足夠的作戰能力去對付除了主戰坦克之外的所有敵方目標，完成“威力偵察”作戰任務，在面對優勢敵人的時候，也有足夠的機動性儘快脫離接觸。其防護力能滿足正面防機關炮，全向防RPG的要求，當然了這對於它的任務來說也算是夠了。
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