用户9064640009421
/七座SUV
15万以内落地
不错……/
君马seek5满足前两点要求，但离“不错”的标准还是差些意思的，既然能接受冷门车连带seek5再推荐一台品质更出色的七座。
首先说明君马汽车历史，君马是一家独立运营的汽车品牌于2017年中发布上市，推出的车型除了MEET3是高仿以外其他车型已经有不错的设计感，这点是要比众泰强的……之所以拉上众泰垫背，原因是君马本就属于众泰集团的子品牌，所以核心技术并不算领先哦。
赛课seek5预算内可以考虑自动最高配，指导价12.89万、购置税11017、车险6K左右落地在预算内；车身尺寸4771*1859*1735、轴距2800mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁式板悬，空间足够大但悬架结构比较寒酸，这点要能接受才好。
发动机为1.5T-SFG15T东风逆向菲亚特的落后动力，最大功率115kw、峰值扭矩215牛米、最大扭矩转速2000-4000转，变速箱匹配6挡手自一体变速箱。
这套动力传动组合的表现可谓相当一般，发动机的稳定性也不算优异，国产使用菲亚特技术的发动机和变速箱基本都存在大大小小的问题，所以这台车虽然有大空间和不错的颜值但是否值得入手还要慎重考虑。
另一台冷门车推荐中华汽车V7自动豪华型，指导价13.37万有5K左右优惠，落地同样不超预算；车身尺寸4702*1932*1753、轴距2770mm，悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬，整车级别高于君马赛克。
发动机为1.6T-CE16缸内直喷动力，这台机器是宝马王子系列发动机曾经用于宝马主品牌和mini等车，虽然是老机型但动力不差：最大功率150kw、峰值扭矩280牛米、最大扭矩转速1800-4500转，匹配格特拉克7挡湿式双离合破百在10秒以内。
发动机和变速箱都算一线机型，核心部件的质量还是可以放心的；配置方面豪华型有基础的四枚气囊、胎压监测以及ESP车身稳定系统，电子辅助配置有全景影像等；舒适配置有天幕、皮革座椅、10.4英寸中控、LED大灯、和自动空调，配置也是比较理想的。
与君马的冷门程度来看中华汽车反而算热门车，最起码是有些企业文化历史的，不过中华因V3使用三菱技术发动机出现过大批机油乳化问题口碑在前几年一落千丈，所以这台能看到诚意的中华V7也深受影响，月销量仅比赛克5多几百台而已。
但能接受冷门车的话七座SUV中华V7仍是不错的选择，客观的说要比君马seek好的多，建议考虑这台车。
天和Auto
这个价位小编首先想到的就是比亚迪唐，可是唐最值得购买的车型15万以内却下不来，所以只能无奈放弃了～～
其次想到的是奇瑞瑞虎8，虎8这款车哪都好，就是7挡干式双离合变速箱是个槽点，有车主反映低速换挡顿挫感比较明显，与其考虑它，不如直接选择奇瑞旗下的捷途X70/X70S～～
捷途X70也好，X70S也罢，发动机和虎8型号差不多，最大功率和最大扭矩都一样，不过变速箱换成了奇瑞旗下山东盛瑞的第二代8AT，虽然名气不及爱信，但是整体产品力还是要好于虎8的7DCT，关键是整体价格要比虎8便宜的多～～
捷途旗下的三款中型SUV，除了X90，
其他两款都是标配五座，可选第三排座椅，只需要加两千元即可。这三款个人觉得X70S最值得选择～～
相比虎8，X70/X70S在空间上更占优势，尤其是车身宽度上，在动力差别不大的情况下，而且价格相对更便宜，奇瑞的技术背书，也让它在市场上迅速站稳脚跟，上市首月突破七千台，上个月更是取得了一万多台的开门红～～
至于你说的君马赛克5，不能说车不行，作为众泰旗下的子品牌，传承了众泰的优良基因，外观内饰设计还不错，但是核心技术的研发投入显然没有奇瑞下功夫，而且自主小众品牌，随时都有停产的可能，老百姓挣个钱不容易，还是尽量不要选择太过小众的车型为好，希望对你有帮助～～
启名星
从整车基础配置讲，君马赛克5搭载东风1.5T发动机，匹配东安6AT变速箱，品质不应该有什么问题，但上市未久，仍然需要一定时间的市场验证。
另外，鉴于赛克5同平台同年1月上市的君马S70存在的电控系统故障较多的问题，赛克5是否有所改善也需要时间验证。
不过，我们欣赏赛克5精致的车身和内饰设计，尤其内饰尽管细节部分的拼接工艺略显粗糙，但整体布局和用料抓人眼球。
不得不说，作为众泰汽车子品牌而独立运营的君马汽车，为摆脱众泰“皮尺”的负面影响，做了足够努力的工作，在三大件的应用和车型设计等方面均没有与众泰看齐，值得点赞。
但既使如此，我们依然需要谨慎。毕竟君马品牌2017年6月27日才发布，6个月后即下线了S70，不到一年又下线了SEEK5，这速度如同坐了火箭，期间留给车企不管是做台架试验还是实际路试的时间都不充分。而我们还是不要为车企充当试验品吧。
但平门知事依然宁愿相信SEEK5能够经得起时间的考验。
只是，即便赛克5品质可靠，但1.5T发动机拖动1.6顿的车体还是有些力不从心。
15万内建议选2.0T比亚迪唐，派沃泰6AT变速箱，问题不大。主要是动力比较靠谱。
试驾时间
车我就不在这里推荐了，可以自己去论坛上看一下，挑几款，然后去实体店试驾。这里主要是分析到底是否需要选择7座车，因为7座车和5座车的区别不仅仅是在座位多少，日后的麻烦都要考虑清楚。
1、年审问题
“新车6年免检政策”从2014年9月1日正式实施，规定核定载人数为6人(含)以下的非运营微型、小型、中型轿车、大型轿车都是可以享受6年免检政策的。简单的说就是，5座车在6年内无需上线进行大灯、尾气排放等检查。而7座车则就是2年一检了。值得注意的是，车辆逾期年检之后再去参加年审，那这时是会被处记3分、罚款200元处罚的。
2、费用问题
5座车的交强险费用为一年950元，而7座车要贵上150元，是1100元。
先分析清楚自己到底需要哪种车再做选择吧
姚毛仔
奇瑞瑞虎八不错，顶配自动挡办齐了不到十五万，有七座，而且第三排空间不错。油耗也不错，我是车主，现在能开到八个。车尺寸不错，长度4.7米，宽度1.86米。动力和操控也不错，我刚开着我的瑞虎八去的西藏
狗眼看车
合资品牌：合资品牌城市SUV中，这个价位主要推荐丰田汉兰达、福特锐界、斯柯达柯迪亚克和现代胜达,这四款中型SUV，还有日产奇骏7座版和标致5008 7座版也可以考虑。
其中汉兰达和锐界大概只能买到中低配版本，配置一般但好在基本车型素质还在，剩下的几款车型25万可以买到中高配甚至顶配版本，是要品牌和保值还是要配置需要题主考虑。
自主品牌：25万的话，自主品牌几乎是中大型的尺寸了，而且是适用范围更广，品质感和配置优势更明显的车型，主要推荐两款中大型硬派越野车，哈弗H9和荣威RX8，账面实力都没的说，性价比和综合产品力都比较出色，越野性能上佳，家用和越野两相宜。
另外，有一款插电混动车型也值得入手，就是比亚迪唐DM，混动技术一流是新能源身份，全系电控四驱，动力性能出众。
理想青年小诺
这个价格只能国产车里选择了，比亚迪，吉利和哈佛。自己看看那个有七座的suv，去试试就知道了
情如风雪动即殇
这个价位suv七座的我个人感觉只能买面包车
