光明187969876
先不说滴滴网约车的客流量如何，之所以那么多人吐槽滴滴，和滴滴目前的运营脱不了干系，但对滴滴司机来说，太过苛刻。
之前，嘀嗒拼车发了名为《致滴滴出行的一封信》的公开信。具体内容是说：
深圳6名出租车司机因为在手机上安装了嘀嗒出租车司机端APP后，却被滴滴官方客服要挟，强制司机们二选一，如果不卸载滴答，那么就会对滴滴会对司机进行封号处理。不得不说，滴滴这样子的做法的确不够人性化，行业内的竞争是难免的事情，但是不应该把战火蔓延到出租车司机的身上，对于这些司机来说，不过是想多赚点钱而已，谁都不想成为资本较量下的炮灰。
还有滴滴司机的抽成是蛮高的，据了解，滴滴网约车目前的平台综合抽成已经超过25%，再加上现在行业的竞争加剧，滴滴似乎已经过了之前的那段风口时期，为此，乘客数量的减少以及抽成过高等原因，这也让不少司机们有较大的压力。这也是为什么有些滴滴司机会变着法的钻些别的空子，大概这也和滴滴抽成有一部分的关系。
其实，个人觉得滴滴司机们之所以如此吐槽滴滴，还是企业却少了人性化管理啊!
互联网时间
这个话题算是馊饭了，被烫夹生了，本不愿回答多费口舌，出了乐清姑娘遇害案，再来谈谈滴滴。
滴滴公司一不要什么科技，二不要什么资产，说白了，就是个拉皮条的中介。中介就是为了谋利，追求利益最大化，只要有人打车，只要有司机在平台上运营，滴滴就有利润。吐槽滴滴再多的缺点，滴滴的业务不受影响，想它改变就会难。市场经济吗，它挣到钱了，想它改变就是自我割肉，不大现实。所以说要想滴滴改变成人性化的公司，必然是市场倒逼机制才能让滴滴作出改变。
既然滴滴不规距，为什么又有那么多人去跑了，我们的国情决定的，人多事少，社会大量闲散人员多。前些年，大量的社会闲余劳动力通过外出务工实现就业，当时这一批劳动力能吃苦耐劳，也遭不少罪，知道在外务工的艰辛。他们是不会让儿女重走当年的路，手里也挣点钱，都为儿女买了车，买了房。民二代生活在城里没有正当工作，家里现成的车，入滴滴的行，门槛又低，所以加入这个大军。
另一个就是手里没钱，现在有驾照的满天飞，再加上滴滴广告，月薪万元不是梦的感召，签下了购车合同，欠下车贷，不跑也不行。
还有一部分人，上了小班，工资收入够养家糊口，又对车情有独钟，买了车犒劳一下，结果发现养车并不是容易的一件事，保险油费保养开支不小，那只能以车养车，闲时跑滴滴赚点油费。
说滴滴不挣钱是真，但绝不亏钱，只能挣点小钱，由于跑滴滴的人总有这样那样的原因没办法改行，所以在坚持着，挣点小钱养个家。
生活不易，并不是每个人都能做到说不干就不干的。我们的人口基数大，即使滴滴套路深，还有好多人在坚持着。
另外再多句嘴，以这种模式运营下去，乘座滴滴的命案会更多。在职场久了的人都知道，因为，跑滴滴的司机好多是无奈的，他们没能力改变自己，坚持着但心里是憋屈的，时间久了，总要爆发，甚至变态的做出格的事。乘客的一句话，一个行为都会引起司机内心的怒火，做出过激的事。
墨雨轻風
- 这完全是滴滴公司的问题，这样搞下去，不合理分配，很多司机都会死里面，特别是贷款买车的司机。我以前随便除去加油吃饭开支一天纯利润都有500以上，现在很困难了。
- 车辆完全过剩，可以说开滴滴车的人不夸张的说已经到了比坐滴滴车的人还多。就是司机都要多余乘客了，可以想象，还能怎样去维持。广州晚上过了12点，可以说路上跑的私家车，除了的士就是滴滴。去滴滴合作加油站加油，基本上都还要排队。
- 好多人是贷款买的车，专职开滴滴，一旦停下来不跑了，车贷就要断了。
- 剩下的就是兼职跑了，有本职工作玩玩而已，因为基数大 人人滴滴时代 所以感觉跑的人很多，我们这里坐车的人，明显没有以前多了，所有滴滴司机都对平台提成感觉不满意吧。20%加0.5元一单。的确不少了。
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所以，
对此，滴滴出现了不少让人不舒服的现象。以前坐滴滴还觉得挺方便，也能拼到车，省钱。但现在发现滴滴司机很狡猾，一般都会耍些小伎俩。举个例子吧，比如去刚刚下飞机要去酒店，明明是能拼车的，两个人在乘坐他却叫我私下付钱给他，叫我关了闭订单，一开始我也懵了，就给了他钱，后来他又去接了其它是客户，前提是我还添加了感谢费，叫到了车，这点让我很不舒服。觉得他们的做法很不道德。现在的滴滴出现了越来越多的漏洞，很多的的的司机都会抓住这些漏洞来收取更多的费用，从而让更多的用户感觉到不舒服不满意。凡星讲创业
滴滴现在确实不太好做，尤其是二三线的城市，不过在北上广这样的一线大城市收入还是不错的，因为起步价比较高的原因等等，其实这个问题主要是针对那些收益不太高的地方，答案就是：苍蝇腿也是肉。
现在跑滴滴的一般都是兼职而已，之前都是上下班拉个顺风车，挣个油钱，有总比没有好，所以虽然抱怨不断，也无济于事，但是能挣点是点，不图拉滴滴挣大钱，能挣个油钱、挣个茶水钱就行了，这也是为什么很多人还在坚持。
但是不可否认的是，在部分城市，即便是兼职干滴滴，每个月的收益也是很可观的，毕竟也是自己的劳动付出，有这样的回报是应该的。
小卡说车
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小姐姐生气了123
这实际上就是滴滴高明之处，利用了现在物价高，就业困难，工作不稳定，医保养老年年涨等诸多因素，总的来说就是差钱，而滴滴是一个相对自由的可兼职挣钱的工作，可以利用现有车辆的资源挣钱，起码保险费养车费用可以挣来，人闲着是手机低头党，车闲着照样折旧等等，滴滴抓住了这些因素，吸纳司机进入，再整个什么服务分认证分优先派单的机制，让司机更老老实实的乖乖听滴滴的话，不可否认，滴滴这一手真的高明
喝酒的孤儿
在不公平，也属于一个自由职业，累了就可以休息，有事情可以随时随地的去处理自己的事情不用请假。
再下来就是现在私家车已经很普遍。很多人都有很大部分的空余时间，或者说车子都很闲。跑这个可以多赚一点钱，何乐而不为呢
还有就是社会压力大了，有钱人穷人分级太明显。为了孩子的奶粉钱，不得不出来赚点外快。
还有很多下岗工人反正没事干，自己家又有车，出来赚点钱，总比闲到家里强很多吧。
第五评委
前有“郑州空姐”
后有“乐清女孩”
3个月内，网约车安全事件接连发生
小编不禁想问，用户安全真的难以保障?
如果审核严格
如果反应及时
如果积极沟通
那么，这些事件能否避免?
可在事实面前，没有如果
在为女孩们祈福的同时
如何有效杜绝安全隐患才是关键
挂在嘴上的，问题还是会经常发生
放在心上的，问题会一点一点杜绝
而经历了众多风雨的优优出行
便是一个将问题放在心上的平台
1、“三证”齐全 合法运营
平台具备《网络预约出租汽车经营许可证》
司机具备《网络预约出租汽车驾驶员证》
车辆具备《网络预约出租汽车运输证》
保障平台、司机、车辆都合法合规
2、培训司机 扼杀危险苗头
通过优优出行的培训
提高老司机的安全意识
并系统化的管理老司机
将危险扼杀在萌芽阶段
3、多种技术 封堵安全漏洞
人脸识别：确保网约车线上线下信息一致
一键触发报警：快速触发报警，降低危险
线路偏移预警：运行轨迹实时更新，路程清晰可见
在线对话：实时对话，了解最新情况
安全提醒：提高防范意识
安全是最快的达到
你的安全，我们守护
优优出行app全新升级，即将上线
敬请期待！！！
江西优优出行
这就好比一个人在单位上班，拿着工资却整天怨声载道，说东说西不好好做事，整天翻弄是非是一样的。能跑就跑不能跑有没有人拿枪逼着你跑。虽然滴滴有太多的不足，但最是吗给了我们一个更多选项的机会，人不能整天活在抱怨里！本人三千多单，服务分99每个月都要被平台屏蔽机场订单，但我依然热爱这份工作！
物竞天择142899871
这些司机被滴滴公司的神话洗了脑，刚开着自己的车去滴滴公司注册的时候，那滴滴公司说得跟神似的，每天有什么什么样的奖励。等你跑车跑起来，一个月到头来，还不入进个工厂上班，剩不了几个钱，滴滴这个吸血鬼，他的抽成又高，算完算尽，都是给滴滴平台利用了，滴滴主要是利用互联网上的各个方面的媒体来吹嘘自己，诱惑司机加入，诱惑乘客乘坐，玩的是借鸡下蛋的游戏。干的是违反交通法规的勾当。害的是平民百姓。
