谷歌重返中国市场的消息层出不穷，甚至有可能将业务拓展至自动驾驶领域。不过，美媒对谷歌的“中国雄心”泼起了冷水。
美国《纽约时报》8月27日报道称，互联网搜索引擎谷歌（Google）在中国的兴趣范围似乎不限于搜索引擎。最新的暗示来自于2016年从谷歌剥离出来的无人驾驶汽车公司Waymo。这家企业5月悄然在上海注册了一家子公司，表明它想在中国这一行业中分一杯羹。谷歌近期在中国迈出的其他步伐还包括开设一家研究中心、向开发人员推广其软件工具。
谷歌的母公司“字母表”（Alphabet）对未来科技的投资，让早日踏足中国对该公司变得尤为重要。Waymo在中国获得更多时间，能在这个国家的驾驶环境中收集到更多数据。 不过，北京的自动驾驶汽车初创企业驭势科技CEO、联合创始人吴甘沙表示，“我认为他们意识到了，在美国开发做不出来能在中国开的车，路况完全不同”。
报道还指出，谷歌需要克服在中国的年轻人群体中认知度不够的问题，并且还将面临着与本土企业的一场苦战，而这些企业都有着像硅谷一样可以用来烧钱的大笔资金——包括自动驾驶汽车这样的领域。且报道认为，即使增加投资，Waymo在中国市场的地位也难以保证。 不过，谷歌想要重返中国，面临的不仅是来自中国本土竞争对手的挑战，还有来自公司内部的压力。
法国国际广播电台8月19日报道，谷歌正面临两难境地，一方面其公司数百名员工签联署信，要求提高项目透明度，另一方面，谷歌要进入中国市场就必须满足中国审查要求。
谷歌CEO桑达尔·皮查伊（Sundar Pichai）在公司内部会议上做出明确表态，推出或者不推出（中国版谷歌）目前无法确定。既能照顾到美国员工的情绪与利益，又能够符合中国的审查，这对谷歌来讲，似乎很难平衡。也预示着跨越中美之间的鸿沟，谷歌还有不短的路要走。
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