从510开始宝骏改变了它以往沉稳的设计概念，在获得较高的市场肯定会，宝骏又将也同样的设计语言移植到了530身上。图中的这辆宝骏530是宁波的苏先生花了12.01万元入手的1.5T DCT豪华型，与510的相同宝骏530的外观同样采用了“平行动态设计”理念，表现出硬朗与霸气。
车身侧面彰显了平行动态设计语言，即大量运用平行于地面的线条，以突出车身的稳定性。车头的部分则显得高昂挺拔，后窗采用了隐私玻璃及隐藏式D柱，营造出了悬浮式车顶的设计。
530的尾部造型也同样采用了平直线条设计，尾箱门上还配备了鸭尾扰流板设计，装饰大于实用的设计在视觉上提升车尾运动氛围。苏先生入手的这辆宝骏530搭载的是1.5T 150马力 L4涡轮增压发动机，匹配的是6速双离合，车主说双离合起步开始并给自己不错的印象，蠕动起来蛮像AT的。
内饰造型则延续了宝骏510的设计风格，造型简洁大气，具有不错的时尚感，用料方面多为硬质塑料和皮革材质。悬浮式的下方还设置了飞航式按键，看起来很高大上。车主说我买的1.5T DCT豪华型，裸车价格为10.48万元，论配置这个价格确实太高了，有点寒了民心，不知道宝骏530的销量会不会因为价格受到影响。
宝骏530的乘坐空间确实表现非常出色，无论纵向空间还是横向空间的表现都已经大大超出一辆紧凑型SUV的水平。
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