太极刘君合
远景SUV 互联旗舰款顶配
指导价10.59万，车身尺寸4500*1834*1707，轴距2661mm，紧凑型SUV空间水平中等；
动力为1.4T涡轮增压发动机，匹配CVT无极变速箱，最大功率98kw、峰值扭力215牛米，变速箱起步略有些顿挫体验一般。
悬架为前麦弗逊、后多连杆非独立悬架；安全配置配备ESP，多媒体配置配备9英寸中控屏GPS，其他配置如全景天窗、全景影像、定速巡航、胎压监测都有配备。
哈弗H6 自动两驱精英型（丐版特卖促销）
指导价11.30万，优惠后基本与远景SUV重合；车身尺寸4946*1852*1710，轴距2680mm，紧凑型SUV；
动力为1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合，最大功率110kw、峰值扭力210牛米；这款车说是18款其实还是新瓶装老酒，换汤不换药，动力水平一般。
悬架是前麦弗逊、后双横臂独立悬架；安全配置ESP，多媒体配置有8英寸中控屏但是没有GPS功能，其他配置主流。
以远景SUV的顶配售价只能考虑H6的丐版自动挡，然而这两台车并没有级别上的差距，哈弗H6虽然销量大也不过是台消费级车型。所以这两台车二选一，远景SUV的性价比要高的多，除非是想要动力的话去考虑H6的高功率版，而实际驾驶也没有多高。供参考
如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。
天和Auto
显然，空间H6大了很多，整备质量也大很多，外观更稳重大气。两车放在一起，H6大的不止一圈。和H6的霸气外露相比，远景明显收敛很多，可惜回家过年停在一起时没有拍对比照。
对于个子小的人，H6座椅要调到最前面，远景基本不用调到位。
18款相比16款的远景
，内饰没有多大改变，主要是按键的调整。虽说这样的布局新款我也不太喜欢，但比起16款好看了很多，物力按键更大，分布更开，样式更年轻，不再那么死板，更好盲操作。只是把一部分按键放到档把后边，理论上说手放在扶手箱上随便一伸手就能摸到，但实际开车用起来并不方便，给不熟悉的人带来安全隐患，这正是我想吐槽的。
对于H6，无力吐槽，人家几十款车型，细微末节的变化是常有的。
两车的多功能方向盘都有不足之处，按键与按键之间的倒角太小，感觉密密麻麻的，也不好上手。当然，这些都是小事。H6我开的高速居多，远景没开过高速，两车都好开，换挡平顺。我也觉得H6更适合跑高速，因为它的涡轮介入晚，跑市区有没优势。跑高速它稳。
{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 360, "thumb_url": "93210000da216f1b9f01\
燚火源之神
确实不好选，两个配置差不多，而且吉利和长城这几年的销量也都差不多，不相伯仲，都是销量的佼佼者。
如果是我，选择吉利多一点吧，吉利这两年在国外收购了不少外企，买回了很多技术，进步挺明显，我对它比较感兴趣。
