斌bin3189924185
這就讓我想到我上週開車才違章的一件事，我收到違章短信的時候，我8成猜到了是什麼時候什麼地方，為了卻確定一下我去查了下圖片，如下圖(圖裡看不出來非機動車道，實際這條路非機動車道在花壇另一側)，
本來想申訴的，後來算了，畢竟覺得電動車太慢自己心急，趕緊越道行駛了，但是當我收到違章信息時真是心裡咒罵了一萬遍了這路上拉呱的電動車主。
我自己也有電動車，我再急也不會上機動車道，第一機動車道騎車不安全，如果確實沒有機動車道那情況特殊。第二確實影響機動車行駛，特別是即將進入路口右拐的車輛。
我平時上下班會路過的一條路，非機動車道相當於機動車道2道那麼寬，但是仍然有很多電動車在機動車道上騎，騎就騎了，還不靠邊，電動車主無視紅綠燈家常便飯，非機動車道紅燈就上機動車道，機動車道紅燈就上非機動車道，甚至有的直接斜著穿過十字路口，實在是無法理解，小朋友都知道“寧等三分不搶一秒”的道理。
後來我和我周圍有不少朋友聊起這個問題再加上自己的經歷，分析了一下騎電動車在機動車道上騎是什麼心理？
第一類：習慣，確實很多人在機動車道上騎車是習慣，無意的上機動車道。現在很多農村和鄉鎮進城的人員比較多，因為農村鄉鎮不存在機動車道非機動車道，也不存在紅綠燈的情況，都是隨意跑，因此到了城市裡來後，依然會保留這個習慣，改不掉，這裡不存在（歧視農村的情況，我也是農村出來的）。
第二類：方便，這類人不存在故意不故意，很多小城市，非機動車道很窄，有的機動車道邊上還有一排停車線，導致非機動車道擁擠，所以在機動車道上騎車，既寬敞有舒服，省心省事，這類人就是圖一個方便，對自己安全存在一個僥倖心理。
第三類：故意，這類人最可惡，就是故意騎上機動車道，懷著你就不敢撞我，我就慢慢騎，我還要騎在馬路中間，你不服，你撞我啊，撞我你還要賠我。你講他吧，他還覺得很有道理的說“幹啥機動車都能進非機動車道，我就不能上機動車道呢？”，殊不知，機動車進入非機動車車道，就情況不同是可以進入的，再說了，人家違法就是你違法的理由？此類人就是欠揍。
其實比起電動車騎入車機動車道來說，我更鄙視機動車無視紅路燈，這簡直比電動車在機動車道上騎還要危險可惡，這簡直就是害人害己。
當然機動車也存在很多素質低的司機，在這裡呼籲所有人包括我自己都能夠遵守交通法規，方便自己方便他人，利人又利己。
曹老師xixi
這個問題可能只有直接問那些人才清楚了。各個地方情況不一樣，所產生的問題不同。我就我們城市的情況闡述一下。我自己有騎車也有開車，我們這裡沒有非機動車道。按理說電動車，摩托車應該在最右側慢速車道行駛，但是實際情況是慢車道公交車站，的士，黑車，私家車，不打燈直接變道減速攬客，停車，要麼就是變道很猛。這樣的車道對於騎車時的我簡直不要太危險。於是很多騎車的走上行車道甚至是快車道。但是這群人裡面，一部分又莫名愛龜速行駛，致使開車的非常難受。這是一種交通混亂的惡性循環，和規劃管理乃至人的素質都有直接聯繫。
吐槽界清流
說白了真正原因就是電動車超標車速太快，很多人嫌棄在非機動車道上跑 太慢跑不起來！我發現很多回答汽車佔非機動車道的人都是這樣一個病態心理。要不就是違停礙事，要不就是汽車佔用非機動車道行駛，這些情況只會造成非機動車道內行駛速度降低。如果把電動車速度限制到15公里以內，這群人就不會跳出來說話了！
閃光貝殼
那一定是平時開車的人，習慣了去機動車道，所以騎車的時候，也會跑到機動車道，這種人屬於放蕩不羈的人，做事不喜歡按部就班，心裡沒有交通法規概念，在非機動車道上，感覺別人會擋路，技術沒有他的好，速度沒有他的快，跑到機動車道上可以跑到最快。
可是忽略了機動車的數量和速度，會害得機動車為了躲避他，各種避讓制動。屬於自我為中心的。奉勸喜歡這樣騎車，或是開車的，無論是停車，還是開車，機動車非機動車，牢記一個原則，那就是不要擋著別人的路。
帶你看蘇州
我這裡有一條公路，三車道，限速80。綠化帶外是非機動車道，寬度相當於一個機動車道，路面質量也和機動車道一樣平坦。非常奇怪，很多電動車，甚至包括老年三輪四輪車，就是要走機動車道，奇怪的是非機動車道時常是根本沒有非機動車行駛的。說實話，非機動車和時速80的汽車一同行駛是非常危險的。逼得機動車只能擁擠到靠左的兩個車道里走。當然，這條路周邊都是農村。
手機用戶58566891791
自幼兒園開始，行人靠右行。紅燈停綠燈行。不要橫穿馬路。。。等等等等！這些小朋友都知道和遵守的交通規則，偏偏相當多的成年人做不到！是不知道嗎？不是！是不能做到嗎？是！為什麼？當以不知道什麼是交通規則為藉口而橫衝直撞的人出了交通事故後，你會驚奇的發展這些人對交通規則的熟悉程度遠遠超出你的理解！什麼叫弱勢群體，什麼叫無責賠付！這些人的運用程度絕對超乎你的想象！道德底線之類的詞語根本不存在！一個人應該有的良心良知在這樣的環境下不知道還有沒有應有的土壤。衷心希望開車的朋友們一路平安！
東方紅147397517
這麼簡單的問題居然那麼多人回答錯誤！所有出行的人都有一個共同的心理，就是怎麼安全怎麼走。騎車人有時候之所以走機動車道，也純粹是為了安全。因為有的非機動車道很窄，經常有三輪車或外賣小哥高速逆行，此時如果相鄰機動車道無車，當然走它最安全。又比如，當遇到機動車停在非機動車道上，你只能走機動車道。還有一種常見原因，就是非機動車道入口處被違停或右轉彎汽車擋住，騎車人只能上機動車道。上述三種情況很普遍，導致騎車人走機動車道很常見。總之，如果非機動車道真好走，沒人會犯傻上機動車道。也是絕大多數人的普遍心理。
美好生活48069219
我開車給你家門堵上 逼得你只能走窗戶 然後我還問你 你是有病嗎 有門不走 走窗戶 看看現在那非機動車道到底是給行人和非機動車走的 還是停車場 有的非機動車道比較寬停了也就停了 本來行人走路就夠要命了 倆人佔一半 三人路就堵死了 再來汽車佔一半 你說說怎麼走 機動車道危險誰不知道 要不是走不了誰會冒那危險
嗯呢可厲害了
都知道非機動車上機動車道危險，但為什麼都喜歡上機動車道呢？愛惜自己生命的畢竟是大多數。
上機道外乎兩個理由:1、非機動車道被機動車或其他東西佔道，必須走機動車道，久之就習慣走機道了，2、飛機道本來施工標準很低，不適合機動車借道，很容易被機動車壓壞，市政又很少維修飛機道，道不好走，就慢慢習慣走機動車道了
