你有没有这样的抱怨？

曾有学员抱怨说，练车真难，真没有想象中那么简单，光一个直线行驶都花费了大量时间，愣是找不到车感方向感。你是否也面临着这样的情况：方向感迟迟找不到？练了一圈蒙圈一圈，一圈不如一圈？方向盘不知道打多少？走不成直线，方向歪了都没意识？是不是很郁闷？有没有很悲催？

不用郁闷！不必悲催！掌握住以下精髓，别说是方向感了，瞬间变身老司机！

1、不知车辆是否直行

方向感不仅限于左右，更在于学员是否能及时感知到车身的歪斜，及时调正车身。

应对策略：

想让车辆保持直线行驶，眼睛尽量看远处道路中心，同时，双眼余光可留意两侧道路边线作为参照物，这样才能更快感知车辆是否走偏，提早微调方向。

2、左右不分

教练说打左灯，你打了右灯；教练让路口右转，你方向往左转……很多学员并不是真正的“左右不分”，只是不能在短时间迅速反应，并作出正确的动作。

应对策略：

出现这种情况，一要多给自己预留反应时间，别着急动手；二用适合自己的方法分左右，下个定义：如，左边靠近车窗，右边靠近挡位。

3、倒车时左右不分

车辆前进，能清晰判断左右，但倒车时就会感觉混乱，如倒库修正车身时，方向盘不知道该往哪边打。

应对策略：

倒车时，一定要充分利用左右后视镜，尤其是科二，调整后视镜至尽量能看见后车轮最低点，在遵循哪边宽往哪边打的原则。

4、方向盘掌握不好

调整方向时，不少学员会出现打方向盘过大过猛的情况，导致修正过度或出现橫甩感。

应对策略：

打方向盘要把握“三个度”—— 速度、力度与幅度，遵循以下原则：

回正原则 —— 方向盘打多少就回多少，快打快回，慢打慢回。可用车标为参照物判断是否回正；

安全原则 —— 车速快时，转向时反应要快，幅度要小，一指或半指微调；

弯道原则 —— 多大的弯就打多少方向盘，大弯快打（如直角转弯），小弯慢打（如曲线行驶）；

补救原则 —— 打早了，调整少与慢；打得晚，调整多与快；多打小回，少打快补。

小白秒变老司机：自己努力重要，选择未尝不重要

怎么样？记住这几条练车策略，别说你是小白，更别说什么直线行驶，那统统都不在话下，小白秒变老司机。另外就是找一个靠谱的教练，找一个正规的驾校是如此之重要，这样才能在自己勤加练习的基础上，能给出正确的引导，能尽早安排考试，早日通过考试，快速拿到驾照。